Złącze kołnierzowe – wszystko, co powinieneś o nim wiedzieć!
W przypadku samochodów bardzo często dochodzi do konieczności połączenia ze sobą różnego rodzaju elementów. Z tego tekstu dowiesz się, czym jest złącze kołnierzowe, jakie są objawy jego usterki oraz ile kosztuje naprawa.
Spis treści:
1. Złącze kołnierzowe – co to jest?
2. Złącze rurowo-kołnierzowe
3. Gdzie stosuje się złącze kołnierzowe?
4. Złącze kołnierzowe – objawy usterki i koszty naprawy
5. Złącze kołnierzowe. Kilka słów na koniec
Złącze kołnierzowe – co to jest?
Zacznijmy od tego, czym właściwie jest złącze kołnierzowe. Otóż chodzi o jeden z najczęściej stosowanych w przemyśle elementów, wykorzystywanych do łączenia ze sobą odcinków rurociągów oraz tworzenia skutecznych połączeń pomiędzy elastycznymi wężami. W większości przypadków złącza kołnierzowe są przyspawane bezpośrednio do rurociągów i mają okrągły kształt pasujący do zakończenia rurociągu.
Materiał, z jakiego wykonuje się złącza kołnierzowe to w większości przypadków stal węglowa lub ocynkowana stal nierdzewna. Złącze uszczelnia się specjalną uszczelką oraz skręca przy pomocy śrub rozlokowanych na obwodzie kołnierza. Dodatkowy element, w jaki wyposażone są kołnierze stanowi powierzchnia uszczelniająca. Bardzo ważne jest to, by była dostosowana do rodzaju stosowanego uszczelnienia. Zazwyczaj idealnie spisuje się uszczelka płaska.
Sprawdź także: Wypadanie zapłonu – przyczyny, objawy i naprawa
Złącze rurowo-kołnierzowe
Skoro wiesz już, czym jest złącze kołnierzowe, warto napisać też kilka słów o elemencie, jakim jest złącze rurowo-kołnierzowe. Jego głównym zadaniem jest tworzenie połączeń elementu kołnierzowego z zakończeniem rury lub kształtki. Bywa, że złącze rurowo-kołnierzowe jest zaprojektowane specjalnie dla jednego materiału, co jeszcze bardziej zwiększa skuteczność jego działania i tworzenia solidnych połączeń.
Łączniki są dostępne w średnicach od DN 60-200 w wersji blokowanej oraz od DN 30-300, jeśli chodzi o wersję nieblokowaną. Ważną kwestią jest fakt, że w przypadku łączników blokowanych nie ma konieczności stosowania dodatkowych bloków oporowych.
Zostaw numer - oddzwonimy
i wyliczymy dla Ciebie atrakcyjną cenę!
Gdzie stosuje się złącze kołnierzowe?
Złącze kołnierzowe jest szeroko stosowane w przemyśle, jak i w motoryzacji. Ze względu na tematykę tego tekstu omówimy wykorzystanie elementu, jako ważnej części budowy wału Kardana. Tego typu część samochodu służy do łączenia ze sobą wałów napędowych, których zadaniem jest przekazywanie napędu niezbędnego do prawidłowego działania pojazdu mechanicznego.
Wał Kardana opiera się na sprzęgle Cardana i niegdyś był powszechnie wykorzystywany w budowie aut. Dzisiejsze rozwiązania pozwalają już pominąć tego typu element, ale mimo wszystko nietrudno jeszcze znaleźć obecnie auto wyposażone w wał Cardana.
Sprawdź, jak zbudowany jest wał Cardana:
Złącze kołnierzowe nierdzewne – to zarówno pierwszy, jak i ostatni element budowy całego wału. To właśnie dzięki niemu możliwe jest przyjęcie energii bezpośrednio z silnika;
Przegub krzyżakowy – to bardzo charakterystyczny element budowy wału Cardana. Bywa, że nazywa się go sprzęgłem lub przegubem Cardana. Zadanie tej części to doprowadzenie do sytuacji, w której wały mogą sprawnie przekazywać napęd;
Złącze rurowo-kołnierzowe – sprawia, że korpus wału jest umocowany w przegubie;
Połączenia przesuwne – zabezpieczają przed względnym obrotem.
Przegub Cardana – do czego służy?
Najbardziej charakterystycznym elementem budowy wału jest przegub Cardana. Jego rola to zapewnienie współosiowości wału względem siebie oraz łączenie poszczególnych elementów poddanych znacznemu odchyleniu. Zazwyczaj tego typu rozwiązanie jest stosowane w samochodach z napędem na tylną oś.
Twój sąsiad właśnie kupił OC za 353 zł!
Twój sąsiad właśnie kupił OC za 364 zł!
Twój sąsiad właśnie kupił OC za 373 zł!
Złącze kołnierzowe – objawy usterki i koszty naprawy
Uszkodzone złącze kołnierzowe jest typowe dla usterek wału napędowego. Objawy problemów z tym niewielkim elementem składowym całego napędu bywają niejednoznaczne, co może prowadzić do mylnych diagnoz.
Typowymi zjawiskami, z jakimi możesz się spotkać, są dziwne hałasy dochodzące spod podłogi pojazdu oraz specyficzne stukanie. Im szybciej jedziesz, tym odgłosy stają się coraz bardziej dokuczliwe, dodatkowo mogą im towarzyszyć wibrację, które ustają w momencie odpuszczenia pedału gazu.
Sprawdź również: Linka sprzęgła - co zrobić, gdy ulegnie zerwaniu?
Przyczynami usterek w obrębie wału napędowego lub złącza kołnierzowego są często zaniedbania serwisowe oraz nieprawidłowe wyważenie wału. Drgania oraz dziwne dźwięki to coś, co z całą pewnością powinno zwrócić Twoją uwagę. Pamiętaj, że im dłużej będziesz bagatelizować problemy z wałem napędowym, tym większe ryzyko, że doprowadzisz do poważnej awarii, której naprawa okaże się kosztowna. Miej również świadomość, że brak sprawności wału powoduje, że Twój samochód przestaje być bezpiecznym środkiem transportu.
Jeśli chodzi o naprawę złącza kołnierzowego, to wiele zależy od tego, czego dokładnie dotyczy usterka. W momencie, gdy naprawy potrzebuje tylko złącze, nie ma większego problemu z wymianą tego elementu. Trudności zaczynają się wtedy, gdy usterka jest spowodowana awarią całego wału napędowego. Wtedy wymiana złącza nie rozwiązuje problemu. Koszty napraw w obrębie wału napędowego oraz złącza kołnierzowego mogą być różne ze względu na model samochodu, oraz zastosowane przez producenta rozwiązania.
Złącze kołnierzowe. Kilka słów na koniec
Jak widzisz, złącze kołnierzowe nierdzewne oraz rurowo-kołnierzowe to elementy, bez których wał napędowy w Twoim samochodzie nie mógłby swobodnie przekazywać napędu. Bez tego z kolei bezpieczna i komfortowa jazda autem nie byłaby możliwa.
Ze względu na istotną rolę złącza w kontekście prawidłowego działania pojazdu mechanicznego konieczne jest regularne sprawdzanie stanu technicznego tej części. W razie pojawienia się jakichkolwiek problemów lub objawów uszkodzenia powinieneś jak najszybciej zgłosić się do mechanika, który zdiagnozuje, czy masz do czynienia z usterką w obrębie złącza kołnierzowego.
Skoro zajmujemy się bezpieczeństwem podczas użytkowania samochodu, warto poświęcić kilka zdań ubezpieczeniom komunikacyjnym. Dzięki tego typu produktom możesz uniknąć finansowych konsekwencji zdarzeń drogowych, w których weźmiesz udział. OC zapewni odszkodowanie za szkody, które wyrządzisz osobom trzecim. Z kolei AC to ubezpieczenie pojazdu, które obejmuje zakresem zniszczenie lub uszkodzenie pojazdu w razie zaistnienia zdarzeń wskazanych w warunkach ubezpieczenia – może to być np. wypadek, kradzież czy wandalizm.
Sprawdź także: ubezpieczenie OC w Oleśnicy, OC Suzuki
Dzięki wygodnemu Kalkulatorowi LINK4 szybko i bez zbędnych problemów poznasz koszt ewentualnej polisy. Przelicznik OC sprawia, że wystarczy zaledwie chwila, by uzyskać dostęp do informacji o wysokości swojej składki.
W razie wątpliwości zawsze możesz skontaktować się z naszymi konsultantami i poprosić o pomoc w wyborze najlepszego rozwiązania. Zadzwoń pod numer 22 444 44 44 i kup ubezpieczenie komunikacyjne, które będzie chroniło Cię przed konsekwencjami tego, co może się zdarzyć podczas użytkowania samochodu. Jeśli preferujesz kontakt osobisty, możesz spotkać się z agentem współpracującym z LINK4. Poznaj bliżej ofertę LINK4, wybierz zakres polisy komunikacyjnej i zapewnij sobie poczucie bezpieczeństwa na drodze!
Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.
![Logo LINK4](/sites/default/files/styles/height_40/public/2024-08/logo_link4_1.png.webp?itok=fdvvV4ow)
Oblicz składkę
już teraz
lub zadzwoń
(22) 444 44 23
pon. - pt. 8 - 20
![Logo LINK4](/themes/custom/link4/images/link4_logo.png)