Park assist, czyli asystent parkowania samochodu, to elektroniczny system pomocy, który będzie wspierać Cię w trakcie cofania lub manewrowania. Korzystanie z tej opcji znacznie ułatwia życie kierowcy. Asystent parkowania ma za zadanie ocenić odległość pojazdu od pozostałych obiektów z przodu i z tyłu (np. słupków, krawężników, ścian, płotów, innych aut itp.). Mimo że czujniki cofania to technologia wykorzystywana już w autach z przełomu XX i XXI wieku, w dalszym ciągu asystent parkowania nie jest standardem – nawet w przypadku producentów z sektora premium/biznes, np. w wybranych modelach Audi. Czujniki cofania wspomagające kierowcę przy parkowaniu to jednak nie wszystko, co składa się na kompletny zestaw park assist.

Starsze samochody lub tańsze zestawy oferują zazwyczaj wyłącznie sygnał dźwiękowy asystenta parkowania w trakcie zbliżania się do przeszkody. Produkty i konstrukcje ze średniej półki wyposażone są dodatkowo w dwustrefowy wyświetlacz, który warto przymocować na desce rozdzielczej w widocznym punkcie. Najbardziej rozbudowane propozycje oferują dodatkowo kamerę cofania prezentującą obraz na ekranie na kokpicie, którą należy podłączyć do radia z wyświetlaczem.

To jednak nie koniec innowacji, które producenci wykorzystują w technologii typu asystent parkowania. Marki premium, takie jak m.in. samochody Audi, są w stanie zaoferować konsumentom automatycznie parkowanie w wybranych modelach. W zaawansowanych rozwiązaniach samochód sam rozpozna miejsce postojowe, na którym się zmieści i poinstruuje kierowcę o dalszym postępowaniu.

Sprawdź również: System start stop. Co to jest i jak działa?

Zasada działania czujników parkowania z przodu i z tyłu jest stosunkowo prosta. Została ona oparta o technologię ultradźwiękową. Oznacza to, że sensory, które znajdują się w pojeździe, wysyłają fale ultradźwiękowe i czekają, aż te odbiją się od przeszkody i wrócą do odbiorników. Na podstawie czasu potrzebnego na powrót oceniają rzeczywistą odległość. Informacje pozyskane przez kompletny zestaw asystenta parkowania przechodzą konwersję na sygnał elektryczny, który trafia do modułu odpowiedzialnego za zarządzanie pracą układów w aucie. Dzięki nim zwiększa się komfort szukania miejsca postojowego i bezpieczeństwo w trakcie parkowania oraz manewrowania w przód i w tył.

Z kolei auto z systemem automatycznego parkowania wyposażone jest z każdej strony w szereg czujników i inteligentny system sterowania, który dysponuje najistotniejszymi informacjami (np. o skrętności pojazdu lub jego szerokości i długości). Dzięki temu kompletny zestaw w aucie jest w stanie samodzielnie wykonywać ruchy kierownicy i manewrować prędkością przy parkowaniu.

Automatyczne parkowanie to elektroniczny i inteligentny system, który bazuje na sztucznej inteligencji. Należy jednak zaznaczyć, że nie jest to standard i nie ma obecnie możliwości samodzielnego montażu takiego asystenta parkowania w samochodzie, który nie został wyposażony w niego na etapie produkcji.

Zastanawiasz się, ile kosztuje założenie czujników parkowania i czy można samodzielnie zamontować kompletny zestaw asystenta parkowania? Nie przegap odpowiedzi na najpopularniejsze pytania i zobacz, jak wiele zyskasz, podejmując decyzję o zainwestowaniu w system park assistance.

Koszt założenia czujników parkowania

Cena montażu asystenta parkowania nie jest stała. Wszystko zależy od tego, czy decydujesz się na montaż park assist w profesjonalnym warsztacie, u mechanika lub samodzielnie. Cena za kompletny zestaw park assistance uzależniona jest również od regionu wykonywania usługi, marki producenta i modelu auta, w którym będzie on montowany. 

Bardzo istotny jest też poziom zaawansowania zestawu asystenta parkowania – asystent parkowania PLA doposażający oryginalny system w aucie może mieć inną cenę, w zależności od funkcji, jakie zawiera. Sam system może kosztować od kilkuset złotych, do nawet do kilku tysięcy.

Sprawdzanie poprawności działania czujników parkowania

Najprostszy sposób, by bezinwazyjnie i bezpiecznie zweryfikować sprawność, czułość i jakość sensorów parkowania samochodu, to zbliżanie się do odbiornika sygnału asystenta parkowania. Jeśli masz taką możliwość, poproś kogoś o pomoc, następnie wrzuć wsteczny bieg i niech druga osoba podchodzi powoli do zderzaka. Jeśli z każdym jej krokiem sygnał będzie wskazywać zbliżający się obiekt, można uznać, że czujniki parkowania działają w sposób poprawny.

Czujniki parkowania – montaż

Sposób montażu czujników zależy od wybranego zestawu i modelu Twojego auta. Zakładając, że dysponujesz samochodem klasy standard i stawiasz na prosty, kompletny zestaw sensorów z wyświetlaczem, musisz przygotować się do przeprowadzenia przewodów asystenta parkowania przez całą długość samochodu, zarówno z przodu, jak i z tyłu – od wyświetlacza na desce rozdzielczej, do przedniego i tylnego zderzaka. 

Oczywiście zadanie w praktyce nie jest wcale tak skomplikowane, jak pozornie może się wydawać. Jest za to praco- i czasochłonne. Warto więc zarezerwować sobie na wszelki wypadek większość dnia, poprosić kogoś o pomoc i postępować krok po kroku zgodnie z instrukcjami obsługi, montując kompletny zestaw asystenta parkowania.

Przeczytaj też: Czujnik martwego pola – wyjaśniamy, czym jest i jak działa!

Czujniki parkowania z sygnałem dźwiękowym lub wizualnym z przodu i z tyłu auta to niesamowicie przydatny element wyposażenia. Zaawansowane czujniki i kamery sprawią, że na ekranie będziesz dobrze widział otoczenie pojazdu. Asystent parkowania pomoże Ci ograniczyć ryzyko uderzenia w przeszkodę lub inne auto podczas manewru parkowania, a także zredukować stres, który pojawia się podczas poruszania się w wąskich uliczkach.

Gdy decydujesz się zakupić nowy pojazd z serii premium, zastanów się nad inwestycją w kompletny zestaw z automatycznym asystentem parkowania. Dzięki niemu samochód sam może ustawić kierownicę i manewrować prędkością oraz zatrzymać się na wolnym miejscu postojowym w ramach jednego manewru parkowania. Kierowca ma za zadanie tylko kontrolować pedał hamulca i gazu oraz zmianę biegów. Jeśli z kolei Twoje auto nie jest wyposażone w kompletny zestaw czujników, możesz zdecydować się na ich dodatkowy montaż w warsztacie lub samodzielnie, zgodnie z instrukcjami producenta.

Pamiętaj jednak, że nawet najlepsze technologie nie wyeliminują ryzyka zdarzeń drogowych. Dlatego warto zadbać o odpowiednie ubezpieczenie. Dzięki niemu możesz liczyć na pomoc finansową czy niezbędne wsparcie w razie kolizji lub stłuczki – również na parkingu. Sprawdź naszą ofertę – w LINK4 oferujemy kilka rodzajów ubezpieczeń komunikacyjnych, w tym Assistance, Autocasco czy NNW.

Decydując się na AC w LINK4, zyskujesz możliwość wyboru jednego z trzech sposobów likwidacji szkody:

• Warsztat – dzięki niemu naprawisz pojazd w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• ASO – naprawisz samochód w autoryzowanej stacji obsługi,
• Kosztorys – rzeczoznawca oszacuje szkodę, otrzymasz odszkodowanie, a następnie sam zdecydujesz, w jaki sposób naprawisz pojazd.

Dodatkowo możesz rozszerzyć zakres wariantów ASO i Warsztat o opcję Auto zastępcze na czas naprawy. Jeśli Twój pojazd ulegnie wypadkowi i będzie wymagał naprawy w warsztacie, LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy do 7 dni.

Dzięki kalkulatorowi OC dostępnemu na naszej stronie poznasz cenę swojego ubezpieczenia! Możesz też zadzwonić na infolinię dostępną pod numerem 22 444 44 23, aby porozmawiać z doradcą. Inną opcją jest spotkanie osobiste z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Co oznacza parking assistance? 

Parking assistance to inaczej asystent parkowania samochodu, ułatwiający życie prowadzącemu pojazd. To elektroniczny system wspierania kierowcy przy parkowaniu, cofaniu i manewrowaniu pojazdem. Dzięki zaawansowanym czujnikom ten nowoczesny, kompletny zestaw znacznie ułatwia kierowcom wjechanie na wybrane miejsce postojowe. Asystent parkowania ma za zadanie ocenić odległość między pojazdem a innymi obiektami na parkingu czy drodze, na przykład samochodami, ogrodzeniem, ścianami budynków, krawężnikami, słupkami i szeregiem innych przeszkód. Szybko i bardzo precyzyjnie określa, czy samochód może się zmieścić w danej przestrzeni.

W zależności od rodzaju asystent parkowania może być wyposażony w mniej lub bardziej złożone komponenty i funkcje. Najprostsze rozwiązania wykorzystują standardowe ultradźwiękowe czujniki parkowania, z kolei bardziej zaawansowany, kompletny zestaw asystenta parkowania jest wspomagany m.in. przez kamery prezentujące na ekranie obraz spoza auta, funkcję automatycznego parkowania, opcję zaznaczania ruchu pojazdu, a nawet sztuczną inteligencję.

Czy asystent parkowania sam hamuje? 

Asystent parkowania pomaga kierowcy w czasie manewru parkowania i cofania. W najbardziej zaawansowanych systemach automatycznego parkowania komputer sam kręci kierownicą, dodaje gazu, zwalnia lub hamuje w czasie parkowania. Co istotne, kierowca kontroluje pedał gazu i hamulca oraz zmianę biegów. Systemem pozwalającym na automatyczne hamowanie jest natomiast tzw. asystent hamowania.

Jak działa automatyczne parkowanie równoległe? 

Jeśli chcesz skorzystać z automatycznego parkowania równoległego w przód lub w tył, jadąc do miejsca parkingowego, uruchom kierunkowskaz w wybranym kierunku. Zaawansowane czujniki odczytają odstępy między samochodami na obszarze, gdzie chcesz zaparkować, a następnie przy pomocy ultradźwięków określą, czy samochód może się tam bezpiecznie zmieścić i szybko przekażą tę informację do komputera.

Jeśli nie ma tam wystarczająco dużo miejsca, wówczas funkcja automatycznego parkowania równoległego nie zostanie uruchomiona. Jeśli jednak odpowiedź systemu będzie twierdząca, rozpocznie się parkowanie równoległe. Komputer przejmie niektóre funkcje, w tym m.in. sterowanie kierownicą czy przyspieszenie niezbędne w czasie parkowania. Kierowca powinien natomiast wrzucić bieg i odpowiednio sterować pedałami hamulca i gazu. Nie musi trzymać kierownicy. System zaparkuje auto samodzielnie, sugerując równocześnie prowadzącemu, co powinien robić w danym momencie.

Jak działa wspomaganie manewru parkowania? 

Funkcja wspomagania parkowania wykorzystuje różne komponenty i technologie, dzięki którym parkowanie jest łatwiejsze. Do najstarszych i najpopularniejszych należą czujniki ultradźwiękowe, które są montowane zwykle z przodu i z tyłu auta na zderzakach. Emitują one fale dźwiękowe o wysokiej częstotliwości, które odbijają się od obiektów i wracają do czujnika. System uwzględnia czas powrotu fali i na tej podstawie określa odległość od przeszkody. Uzyskane w ten sposób dane są konwertowane na sygnał elektryczny i wysyłane do modułu odpowiadającego za zarządzanie pracą układów w samochodzie. W efekcie auto poinformuje sygnałem dźwiękowym prowadzącego np. o zbytnim zbliżeniu się do przeszkody. Funkcja ta pozwala zwiększyć bezpieczeństwo i komfort kierowcy w czasie szukania miejsca parkingowego.

Czy asystent parkowania działa tylko przy parkowaniu równoległym?

Nie. Asystent parkowania to funkcja pomocy wykorzystywana zarówno przy parkowaniu równoległym, jak i prostopadłym, a także podczas wyjazdu z miejsca parkingowego.