Być może zetknąłeś się z tym pojęciem. Co to jest nagar? Jest to twardy osad w silniku w odcieniach bieli, żółci oraz zieleni. Może on występować na ścianach komory spalania oraz denku tłoka. Jeżeli problemem nagaru w silniku dotyczy Ciebie, dobrze, abyś wiedział, skąd w ogóle się on wziął. Powstaje on z niedopalonych cząstek paliwa i oleju. Problem może dotyczyć samochodu, który miał już wcześniej tendencję do gorszego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. 

Dobrze, abyś wiedział, że osad ten może stanowić duże niebezpieczeństwo i należy jak najszybciej usunąć nagar w silniku. Obawy możesz na szczęście łatwo wychwycić. Jeśli masz podejrzenie, że nagar zgromadził się na przykład na świecach zapłonowych, podejmij działanie jak najszybciej. Jazda samochodem w tym wypadku może stanowić niebezpieczeństwo dla Ciebie, a nawet innych kierujących. 

Zobacz także: Mycie silnika. Na czym polega i jak to zrobić?

Jeżeli używasz kiepskiej jakości oleju silnikowego, prawdopodobieństwo wystąpienia nagaru w silniku wzrasta. Oczywiście słabszej klasy olej nie jest jedynym powodem, dla którego w silniku Twojego auta mógł pojawić się nagar. Ten twardy i trudny do usunięcia osad szybciej gromadzi się w silniku także, gdy zwlekasz z wymianą oleju. Pamiętaj, że olej silnikowy powinno się wlewać co 15–20 tysięcy kilometrów. Jeżeli sporo jeździsz, zwłaszcza na dłuższych dystansach, jest to absolutnie niezbędne. W przypadku, gdy poruszasz się głównie na krótkich dystansach, kontroluj olej jeszcze częściej. Najlepiej, abyś sprawdził jego stan mniej więcej co 10–15 tysięcy kilometrów. Warto zapisywać, kiedy ostatnio upewniałeś się, czy z Twoim olejem w samochodzie wszystko w porządku. Pozwoli Ci to łatwiej zapamiętać, kiedy w przyszłości powinieneś dokonać ponownej kontroli.

Z pewnością najprościej skontrolować sprawność i stan silnika, gdy wybierzesz się na okresową kontrolę pojazdu. Możesz robić ją częściej, niż jest to zalecane. Standardowo powinieneś się zgłosić do stacji kontroli pojazdów raz w roku. Jednak zwłaszcza wtedy, gdy dużo jeździsz samochodem, warto byłoby, abyś robił to częściej. Dobrze, abyś postrzegał to jako inwestycję w swoje bezpieczeństwo na drodze. Gdy jednak nie wybierasz się w najbliższym czasie na okresowy przegląd auta, a Twój silnik pracuje nierównomiernie albo wydaje dziwne dźwięki, miej się na baczności. Są to zazwyczaj pierwsze odczuwalne objawy nagaru, jakie możesz wychwycić.

Nagar w silniku - objawy, które występują najczęściej: 

• skokowa praca silnika,

• zwiększona ilość spalanego paliwa, 

• problemy z zapłonem,

• błędy pojawiające się przy pracy sondy lambda,

• niższa moc,

• niewłaściwy skład spalin.

Masz wiele możliwości, aby zapobiegać powstawaniu nagaru. Używanie najwyższej jakości oleju silnikowego pomoże Ci zapobiegać powstawaniu osadu. Jest to najlepsza forma prewencji, jaką możesz stosować. Kontrola oleju również leży po Twojej stronie. Jest jednak jeszcze więcej czynności, które mogą Ci pomóc. Na pewno warto raz na jakiś czas skorzystać z nieco większego zakresu obrotów Twojego silnika. 

Być może na co dzień nie jest Ci to potrzebne, jednak raz w tygodniu zrób mocniejsze przyspieszenie. Dzięki temu wydmuchasz kumulujący się nagar, zanim jeszcze zdąży stwardnieć. Kolejną metodą, którą możesz zastosować w nowszych samochodach, jest regularne aktualizowanie oprogramowania komputera głównego, który odpowiada za prawidłowy dobór mieszanki paliwowo-powietrznej. Stosując powyższe metody, czyszczenie nagaru w Twoim aucie może nie być konieczne przez dłuższy czas.

Czyszczenie silnika z nagaru w Twoim pojeździe może odbywać się mechanicznie lub wodorowo. Każde z nich ma określoną skuteczność i w zależności od tego, gdzie w Twoim aucie jest zlokalizowany nagar, możesz dobrać najbardziej odpowiednią metodę.

Nagar na świecy i nagar na zaworach można usunąć w łatwy sposób. Jednak najlepiej, abyś oddał samochód do specjalisty, który wykona najpierw płukanie silnika samochodu. Do tego zabiegu używa się specjalnych środków chemicznych, które mają bardzo dobrą skuteczność. Jeżeli ono nie pomoże, następną czynnością jest wodorowanie silnika. W praktyce dodając wodór podczas pracy silnika, uzyskasz większą temperaturę pracy. To z kolei ułatwia wypalenie zanieczyszczeń. 

Czy możesz wyczyścić silnik samodzielnie? Jeżeli masz odpowiednią wiedzę i umiejętności, jak najbardziej możesz dokonać tego we własnym zakresie. 

Jaki jest koszt czyszczenia nagaru?

W zależności od tego, na jaką metodę czyszczenia się zdecydujesz i co dokładnie jest Twoim problemem, cena może być różna. Jeżeli wybierzesz metodę czyszczenia wodorowego, gdzie nagar zamienia się w gaz i jest usuwany wraz ze spalinami, będziesz musiał zapłacić od około 180 do 250 zł. Cena waha się w zależności od lokalizacji serwisu oraz rodzaju samochodu. Metoda wodorowa jest dość skuteczna w przypadku, gdy Twoim problemem jest nagar w miejscach przepływu gazów. Świetnie oczyści ona komorę spalania lub układ wydechowy. 

Jeśli jednak posiadasz nagar na zaworach czy nagar na świecy silnika, dobrze jest zdecydować się na metodę mechaniczną. Warto, abyś wiedział, że w związku z tym, że jest ona bardziej mozolna i czasochłonna, jej cena również jest wyższa. Tutaj nie ma jednego, stałego cennika tej usługi. W zależności od tego, jak rozległy jest problem, cena może się wahać od 250 zł, do nawet 700 zł. 

Przeczytaj również: Płukanie silnika. Kiedy i jak powinno się to robić?

Nagar w silniku może być bardzo niebezpieczny, dlatego nie powinieneś lekceważyć tego problemu. Bezpieczeństwo na drodze jest najważniejsze. W końcu przekłada się ono na zdrowie i życie Twoich bliskich, Ciebie oraz innych kierujących. 

Dlatego tak ważne jest zrobienie wszystkiego, co w Twojej mocy, abyś jeździł jak najbezpieczniej. Dlatego też warto zapoznać się z ofertą ubezpieczeń w LINK4. Dobre ubezpieczenie to oczywiście obowiązkowe OC, ale i dodatkowe pokrycia, które pomogą zminimalizować straty w przypadku szkody. Warto zainwestować w dobre ubezpieczenie samochodu. Najtaniej jest przecież wykupić polisę, niż naprawiać szkody z własnej kieszeni.

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl