Chociaż mycie na 2 wiadra możesz przeprowadzić we własnym garażu, jest ono również stosowane przez profesjonalnych detailerów. To istotny element przygotowania auta przed nakładaniem powłok ochronnych, lub oklejeniem folią. Poprzedza takie zabiegi jak glinkowanie lakieru, usuwanie smoły, zanieczyszczeń organicznych lub osadów metalicznych.  Wprawnie przeprowadzone nada lakierowi blask i sprawi, że karoseria Twojego auta będzie wyglądała jak nowa!

Mycie samochodu na dwa wiadra polega na czyszczeniu karoserii, przy użyciu dwóch oddzielnych wiader. Metoda ta pozwala skutecznie usunąć brud, przy minimalnym ryzyku uszkodzenia powłoki lakierniczej. W pierwszym wiadrze znajduje się roztwór czystej wody z szamponem, a w drugim — zmieszana z separatorem. Substancja ta sprawia, że zanieczyszczenia osiadają na dnie pojemnika.

Jak myć na dwa wiadra? Cały proces jest prosty i dość szybki. Swoją popularność metoda zawdzięcza dużej skuteczności. Mycie zaczyna się od zamoczenia rękawicy w pierwszym wiadrze, w którym znajduje się roztwór wody z szamponem samochodowym. Mokrą rękawicą należy dokładnie umyć karoserię.  Aby uniknąć rozmazywania zabrudzeń, trzeba co jakiś czas płukać rękawicę w drugim wiadrze z separatorem. Specyfik ten sprawia, że zanieczyszczenia opadają na dno i nie nabierzesz ich przy kolejnym zanurzeniu rękawicy w wodzie.

Mycie auta na 2 wiadra wykonasz przy użyciu kilku podstawowych narzędzi, oraz specyfików, jakie można  nabyć na każdej stacji benzynowej. Jak sama nazwa wskazuje, potrzebne Ci będą dwa wiadra, ręczniczki, gąbka lub specjalna rękawica do mycia. Niezbędny będzie szampon samochodowy, oraz separator brudu, czyli tzw. grit guard. Oba specyfiki należy wlać do osobnych wiader i rozprowadzić w wodzie w określonych przez producenta proporcjach. Potrzebna Ci jeszcze będzie myjka ciśnieniowa lub wąż ogrodowy do spłukiwania brudu. 

Pamiętaj, że powłoki lakiernicze są delikatne, przez co szczególnie narażone na zarysowania. Ponieważ można je łatwo uszkodzić, podczas mycia należy zachować ostrożność. Jest to szczególnie istotne w przypadku pojazdów, których karoseria nie jest pokryta powłoką ochronną. Dlatego metoda na dwa wiadra wymaga stosowania delikatnych, profesjonalnych materiałów, takich jak rękawice do mycia karoserii wyposażone w długie włosie, lub miękkie szmatki z mikrofibry. 

Sprawdź także: Mycie podwozia. Wyjaśniamy, dlaczego warto zrobić to po zimie

Zanim przystąpisz do właściwego mycia na dwa wiadra, powinieneś przygotować karoserię. Możesz wykonać mycie wstępne, korzystając z piany aktywnej, myjki ciśnieniowej lub ręcznej pianownicy. Dzięki temu oczyścisz karoserię z większych zanieczyszczeń, takich jak grudy błota. Pamiętaj też, aby zawczasu przygotować  odpowiednie akcesoria i materiały. 

Wymieszaj w odpowiednich proporcjach: w pierwszym wiadrze wodę z szamponem, a w drugim wodę z separatorem. Dokładny sposób postępowania znajdziesz w instrukcji na opakowaniach. Odrobinę grit guard (separatora) możesz dodać też do pierwszego wiadra. Następnie zanurz szmatkę z mikrofibry, rękawicę lub gąbkę w pierwszym wiadrze. Mycie karoserii zawsze należy zaczynać od dachu. Potem powinieneś stopniowo przesuwać się w dół. Dzięki temu spływający brud nie zanieczyści miejsc, które już umyłeś.

Karoserię należy myć, wykonując posuwiste, koliste ruchy. Gdy rękawica lub gąbka się zabrudzi, wypłucz ją dokładnie w roztworze wodą z separatorem. Opłukaną zanurz w pierwszym wiadrze i nabierz nią odrobinę wody z szamponem. Czynności te powtarzaj, aż uzyskasz zadowalający efekt, lśniącej karoserii. Zwróć uwagę na zakamarki, takie jak zagłębienia przy szybach i reflektorach i dokładnie je wyczyść. 

Kolejnym etapem jest czyszczenie dolnych partii pojazdu, czyli progów i zderzaków. Gdy auto będzie już umyte, dokładnie je spłucz, korzystając z myjki ciśnieniowej, lub węża ogrodowego. Także tę czynność należy wykonywać stopniowo, zaczynając od góry. Umyte powierzchnie osusz ręcznikami z mikrofibry. Rób to jednak delikatnie i unikaj mocnego pocierania szmatką, dzięki czemu na lakierze nie pozostaną smugi.

Metoda mycia na dwa wiadra jest bardzo skuteczna, jednak należy przestrzegać kilku zasad. Po pierwsze, nigdy nie czyść auta, gdy lakier jest rozgrzany. Nie rób też tego w pełnym słońcu, ponieważ może to spowodować zasychanie szamponu na karoserii. Nie zapominaj o myciu wstępnym, dzięki czemu usuniesz najgorsze zabrudzenia. Większość detailerów radzi też, aby do czyszczenia najbrudniejszych elementów, używać osobnej rękawicy lub gąbki. Pozwoli to zwiększyć efektowność i umożliwi osiągnięcie lśniącej karoserii.

Przeczytaj również: Mycie auta na mrozie. Porady, które musisz znać!

Myjnia na dwa wiadra jest uważana za bezpieczną dla karoserii auta. Poleca ją wielu profesjonalistów na co dzień zajmujących się detailingiem. Dzieje się tak dlatego, że częste płukanie rękawicy w wiadrze z separatorem pozwala pozbyć się drobin, które mogłyby zarysować powłokę lakierniczą. Dzięki stosowaniu separatora woda służąca do mycia pozostaje czysta. Metoda ta jest także wygodna, ponieważ pozwala uniknąć konieczności wymiany roztworu myjącego.

Nie zawsze jednak masz czas na długie przygotowania i mycie przy użyciu wody. Na parkingu, lub przed blokiem możesz w kilka chwil wyczyścić Twoje auto na sucho. Metoda ta polega na wypolerowaniu karoserii przy pomocy szmatki z mikrofibry, bez użycia detergentów i wody. Jednak nie nadużywaj jej! Nie będzie to bardzo skuteczne, a na dłuższą metę może wręcz być szkodliwe dla lakieru. 

Możesz też skorzystać z myjni szczotkowej. To bardzo wygodna metoda czyszczenia samochodu, chociaż stosunkowo kosztowna. Ma też jeszcze jeden istotny minus, a mianowicie, może powodować zarysowania na lakierze samochodowym. Jeśli zdecydujesz się na tę metodę, nie pomijaj mycia wstępnego. Pozwoli ono zmiękczyć brud, który mógłby dostać się pomiędzy włosie szczotek i spowodować uszkodzenia lakieru.

Inną opcją jest myjnia bezdotykowa. Pamiętaj, aby wszystkie czynności wykonywać po kolei i tak jak w przypadku myjni szczotkowej, nie pomijaj mycia wstępnego. Zaletą tej metody jest duża skuteczność i stosunkowo niska cena. Jako wady wymienia się zużycie dużej ilości wody i środków chemicznych. 

Z naszego artykułu dowiedziałeś się już, co to znaczy mycie na dwa wiadra. Poznałeś zalety i wady tej metody. Trzeba przyznać, że tych ostatnich jest naprawdę niewiele. Jest to nieco pracochłonny, ale tani, bezpieczny i skuteczny sposób na przywrócenie blasku lakierowi twojego auta. 

A gdy zadbasz już o lakier Twojego samochodu, nie zapomnij o ubezpieczeniu. W LINK4 znajdziesz bardzo atrakcyjne polisy komunikacyjne. Wykup Ubezpieczenie OC samochodu przez internet iciesz się jazdą bez obawy o konsekwencje ewentualnego wypadku. W LINK 4 znajdziesz też dodatkowe polisy nieobowiązkowe takie jak Autocasco lub NNW. Warto z nich skorzystać i zapewnić sobie pełną ochronę na wypadek różnych nieprzewidzianych zdarzeń na drodze.

Zachęcamy do skorzystania z Kalkulatora LINK4, dzięki któremu w łatwy sposób przeliczysz swoje ubezpieczenie. Warto też porozmawiać bezpośrednio z konsultantami pod numerem 22 4444444 lub osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.