Dystanse kół to wykonane z aluminium z domieszką magnezu krążki, które umieszcza się na piaście koła przed montażem felgi. Przy produkcji dystansów wykorzystuje się aluminium głównie ze względu na jego niską masę. Dystanse samochodowe wykonane ze stali byłyby o wiele cięższe, co miałoby negatywny wpływ na osiągi i komfort podróży samochodem.

Jak wspominaliśmy już wcześniej, montując dystanse do felg aluminiowych, możesz zwiększyć rozstaw kół umieszczonych na jednej osi pojazdu. W zależności od wybranego dystansu, rozstaw ten może zwiększyć się o od 10 do 60 mm na każdą stronę samochodu. Taki zabieg sprawia, że auto zyskuje bardziej sportowy, agresywny wygląd. Odpowiednio dobrane dystanse mogą też w pewnych przypadkach poprawić prowadzenie się samochodu, dlatego, jeżeli to na tym zależy Ci najbardziej, warto taki zabieg skonsultować ze specjalistą.

Dystanse do kół można również wykorzystać w sytuacji, w której posiadane przez Ciebie felgi mają inny rozstaw śrub niż piasta koła Twojego samochodu. Do takiego zabiegu oprócz samych elementów dystansowych potrzebne będą dodatkowo specjalne śruby do dystansów. Jeżeli rozstaw śrub w piaście i feldze różni się o 2 mm, to możesz skorzystać również z tzw. śrub oraz nakrętek pływających. Jeżeli różnica w zestawie jest większa niż podana wyżej wartość, musisz skorzystać z dystansów.

Zobacz również: Jak uzyskać efekt "mokrej opony"? Profesjonalne i domowe sposoby

O zaletach dystansów do kół wspomnieliśmy już wcześniej. Podstawowym celem ich montażu jest poprawa wyglądu samochodu i nadanie mu bardziej sportowego charakteru. Poprawnie dobrane dystanse kół mogą również poprawić właściwości jezdne samochodu. 

Warto również pamiętać o tym, że dystans do kół może Ci również pomóc w sytuacji, w której chcesz dopasować do swojego samochodu felgi, które mają inny rozstaw śrub, niż piasty kół. Jeżeli poddajesz swój samochód poważnym modyfikacjom, to montaż dystansów może być konieczny. Jeśli zainstalowałeś w aucie np. większe hamulce, przez co montaż felgi nie jest możliwy, to jedynie dystanse mogą w takiej sytuacji pomóc Ci wyeliminować kolizję pomiędzy felgą a układem hamulcowym.

Podstawową wadą związaną z montażem dystansów jest szybsze zużycie się elementów zawieszenia samochodu. Tuleje wahaczy czy łożyska mogą ulec awarii szybciej, jeśli wybierzesz niewłaściwy dystans do kół. Dlatego, jeśli nie wiesz jak dobrać dystanse do felg, to czynność tą powinieneś zlecić profesjonalistom. 

Należy pamiętać również o tym, że montaż zbyt grubych dystansów do felg może spowodować, że Twój samochód nie będzie spełniał polskich przepisów, przez co może nie przejść badania technicznego. Prawo mówi jasno o tym, że koło samochodu nie powinno wystawać poza obrys samochodu. Dlatego, jeżeli wybierzesz dystans do kół o grubości 20-30 mm, to powinieneś zwrócić uwagę na to, czy po jego zastosowaniu koło samochodu nie będzie wystawało poza nadkole, co może uniemożliwić Ci poruszanie się po drogach w zgodzie z przepisami.

Kupując dystanse, zwróć również uwagę na ich producenta. Rynek obfituje w tego rodzaju akcesoria, ale nie warto decydować się na najtańsze produkty wątpliwej jakości. Staraj się kupować dystanse do felg aluminiowych renomowanych marek, które przed wprowadzeniem na rynek przechodzą szereg wymagających testów. W ten sposób dbasz o bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników dróg.

Z montażem dystansów do kół poradzi sobie każdy amator mechaniki. Aby przeprowadzić go poprawnie, wystarczy tak naprawdę pamiętać o kilku prostych zasadach oraz wyposażyć się we właściwe śruby do dystansów, które pozwolą na montaż koła na pierścieniu dystansowym.

Montując dystanse, pamiętaj o tym, by płaszczyzna piasty koła ściśle przylegała do elementu dystansowego. Niejednokrotnie na piaście zbierają się różnego rodzaju zabrudzenia oraz powierzchniowa korozja, które uniemożliwiają prawidłowy kontakt dwóch elementów. Dlatego właśnie przed montażem dystansu, powinieneś dokładnie oczyścić powierzchnię piasty oraz sam dystans, jeżeli był już używany.

Jak już wspomnieliśmy wcześniej, do prawidłowego montażu dystansów niezbędne są właściwe śruby, którymi zostanie zamontowany sam dystans, jak i felga. W pierwszej kolejności zwróć uwagę na to, czy śruby, którymi zamocowany jest dystans do piasty, są wkręcone wystarczająco głęboko. Jeżeli ich łby będą wystawać ponad płaszczyznę przylegania felgi do dystansu, to poprawne założenie koła będzie niemożliwe.

Warto pamiętać również o właściwych śrubach, które przymocowują felgę do dystansu. Według ekspertów dopiero śruba wkręcona na ok. 10-12 mm tworzy pewne połączenie oraz daje gwarancję tego, że gwint przeniesie wszystkie obciążenia działające na koło samochodu. Jeżeli śruba nie zostanie wkręcona wystarczająco głęboko, to możliwe jest zerwanie gwintu, co może spowodować nawet odpadnięcie koła.

Przeczytaj także: Spoiler samochodowy. Rodzaje i zastosowanie

Jeżeli zależy Ci na tym, aby Twój samochód nabrał trochę sportowego charakteru oraz by poprawiły się jego właściwości jezdne, to zastosowanie dystansów do felg może być dobrym rozwiązaniem. Dzięki nim rozstaw kół ulegnie zwiększeniu, a samochód zyska nietuzinkowy, agresywny wygląd.

Pamiętaj jednak o tym, że montaż tego typu akcesoriów może mieć negatywny wpływ na żywotność zawieszenia w Twoim samochodzie. W trakcie montażu zwróć też uwagę na to, czy dysponujesz odpowiednimi śrubami, które zapewniają pewne połączenie piasty, dystansu oraz felgi.

Szukasz konkurencyjnej ofert na polisę AC lub OC? Ubezpieczenie samochodu w LINK4 to gwarancja zadowolenia i atrakcyjnej ceny! Zachęcamy Cię do zapoznania się z szeroką gamą naszych ubezpieczeń samochodu, domu oraz wielu innych. Szczegóły dotyczące naszej oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.