Cofanie samochodem może wydawać się prostym manewrem, ale w praktyce niekiedy stanowi spore wyzwanie. Szczególnie na drodze jednokierunkowej, gdzie przestrzeń jest ograniczona, manewrowanie do tyłu staje się prawdziwą próbą umiejętności kierowcy. W takich sytuacjach kluczowa jest nie tylko technika, ale również umiejętność szybkiego reagowania na zmieniające się warunki.

Cofanie – definicja

W przepisach ruchu drogowego próżno szukać definicji cofania – być może z uwagi na jej oczywiste znaczenie.

Umownie, cofanie można zdefiniować jako manewr polegający na poruszaniu się pojazdem do tyłu. Wykonywany jest on w celu zaparkowania, wyjechania z miejsca postojowego lub korekty pozycji na drodze. Wymaga od kierowcy zachowania szczególnej ostrożności i świadomości otoczenia, ponieważ widoczność jest ograniczona, a pojazd porusza się w kierunku przeciwnym do naturalnego pola widzenia.

Wszelkie przepisy dotyczące manewru cofania określa Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, nazywana potocznie kodeksem drogowym. Jest to główny akt prawny regulujący zasady ruchu drogowego w Polsce.

Kodeks drogowy a manewr cofania

Jeśli chodzi o manewr cofania, kodeks drogowy nie zawiera jego ścisłej definicji, natomiast opisuje zasady jego prawidłowego wykonywania. Są to ogólne wytyczne, które należy stosować podczas cofania samochodem w każdej sytuacji.

Zgodnie z kodeksem drogowym:

Kierujący pojazdem jest obowiązany przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:

• sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia;
• upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby.

Ponadto przepisy zabraniają cofania pojazdem w tunelu, na moście, wiadukcie, autostradzie lub drodze ekspresowej. Równocześnie oznacza to, że cofanie jest dozwolone we wszystkich innych miejscach.

Nie istnieją specjalne przepisy dotyczące cofania na drodze jednokierunkowej, więc w takiej sytuacji kierowca powinien zachować szczególną ostrożność i zastosować się do ogólnych przepisów ruchu drogowego.

Kary za naruszenie przepisów dotyczących cofania

Taryfikator mandatów, a dokładniej Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 czerwca 2023 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń – precyzuje 3 rodzaje wykroczeń związanych z manewrem cofania.

Oto wykroczenia związane z manewrem cofania oraz przewidziane dla nich wysokości mandatów i punktów karnych:

• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem – 1500 złotych i 10 punktów karnych (lub 3000 zł i 10 punktów karnych w przypadku recydywy, czyli w przypadku drugiego i każdego kolejnego popełnienia tego wykroczenia na przestrzeni ostatnich dwóch lat);
• naruszenie zakazów cofania w tunelach, na mostach i wiaduktach – 200 zł i 6 punktów karnych;
• cofanie na autostradzie lub drodze ekspresowej – 300 zł i 10 punktów karnych.

Co do zasady, cofanie autem jest dozwolone wszędzie tam, gdzie nie jest zabronione. Oznacza to, że kierowcy mogą cofać w różnych miejscach i sytuacjach, np. na parkingach, placach, podwórkach czy wzdłuż ulic, o ile nie narusza to przepisów ruchu drogowego.

Cofanie na jednokierunkowej

Cofanie na drodze jednokierunkowej również jest dozwolone – i w wielu sytuacjach może być bardzo przydatne: podczas parkowania, korygowania pozycji na drodze albo w przypadku przegapienia skrętu.

Należy pamiętać, że manewr cofania wymaga szczególnej ostrożności i uwagi. Warto upewnić się, że przestrzeń za pojazdem jest wolna od przeszkód, pieszych i innych uczestników ruchu. Zgodnie z przepisami, jeżeli kierowca nie jest w stanie samodzielnie określić, czy manewr cofania jest bezpieczny, może poprosić o pomoc inną osobę, np. pasażera.

Ponadto należy dostosować prędkość cofania do warunków panujących w danym miejscu oraz stosować się do ewentualnych oznaczeń i zakazów. Warto wiedzieć, że nie istnieje znak drogowy zakazujący cofania.

Sytuacje, w których cofanie jest zabronione

Cofanie autem jest zabronionewszędzie tam, gdzie taki manewr mógłby stwarzać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zakaz cofania w miejscach wymienionych w kodeksie drogowym jest logicznym przepisem, ponieważ w każdym z nich próba wykonania manewru cofania może być bardzo niebezpieczna. W tunelach i na mostach wynika to z ograniczonej przestrzeni, z kolei na autostradach i drogach ekspresowych oczywistą przeszkodą są duże prędkości.

Czy na drodze jednokierunkowej cofanie jest zabronione?

W tym miejscu należy jeszcze raz odpowiedzieć na pytanie zawarte w tytule artykułu: czy można cofać na drodze jednokierunkowej? Odpowiedź brzmi: tak, cofanie samochodem na drodze jednokierunkowej jest dozwolone. Jednak podobnie jak w przypadku innych manewrów, tak też podczas cofania należy zachować szczególną ostrożność.

Cofanie na drodze jednokierunkowej jest zawsze dozwolone, ale wykonanie tego manewru wymaga zachowania szczególnej ostrożności. Zgodnie z przepisami, kierowca podczas cofania ma obowiązek:

• ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom i uczestnikom ruchu;
• upewnić się, czy manewr cofania nie spowoduje zagrożenia na drodze;
• upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda.

Jeżeli kierowca wypełni wszystkie wymienione obowiązki, wówczas może legalnie wykonać manewr cofania.

Ponadto, jeżeli ruch na drodze jednokierunkowej jest duży, kierowca musi wystrzegać się tamowania ruchu. Tamowanie ruchu stanowi wykroczenie drogowe, za które kierowca może zostać ukarany mandatem drogowym. Za tamowanie lub utrudnianie ruchu grozi mandat w wysokości co najmniej 500 złotych i 8 punktów karnych. Wykroczeniem jest również utrudnianie lub tamowanie ruchu poprzez niesygnalizowanie lub błędne sygnalizowanie manewru (w tym manewru cofania), za co grozi mandat w wysokości 200 złotych.

Cofanie to teoretycznie prosty manewr, ale na drodze jednokierunkowej wymaga zachowania dodatkowej ostrożności. Aby uniknąć przykrych sytuacji, warto pamiętać o dobrych praktykach podczas cofania. Oto praktyczne wskazówki, jak postępować podczas cofania na drodze jednokierunkowej:

1. Przed rozpoczęciem manewru cofania upewnij się, że pojazd stoi w miejscu i nie zagraża innym uczestnikom ruchu.
2. Dokładnie obejrzyj otoczenie. Zwróć uwagę na przeszkody, pieszych, rowerzystów i inne pojazdy. Korzystaj z lusterek oraz kamery cofania, jeśli taką posiadasz.
3. Użyj kierunkowskazu, aby poinformować innych uczestników ruchu o zamiarze wykonania manewru.
4. Cofaj powoli i płynnie, zachowując dużą ostrożność. Używaj lusterka wstecznego i lusterek bocznych, aby monitorować przestrzeń za pojazdem.
5. Jeśli to możliwe, poproś pasażera lub innego kierowcę o pokierowanie Cię, zwłaszcza jeśli widoczność jest ograniczona.
6. Jeśli cofanie odbywa się w wąskim miejscu, np. na parkingu lub ulicy z ograniczoną przestrzenią, bądź przygotowany na manewry korekcyjne.
7. W sytuacji, gdy cofanie staje się zbyt trudne lub niebezpieczne – zrezygnuj z niego. Jeśli parkujesz, spróbuj przeparkować swój pojazd w bezpieczniejsze miejsce.
8. Jeśli cofanie wymaga dłuższego czasu, włącz światła awaryjne, aby ostrzec innych kierowców oraz innych uczestników ruchu.
9. Jeśli cofanie ma miejsce z parkingu lub z wjazdu na drogę jednokierunkową, sprawdź, czy nie wkraczasz na pasy ruchu przeznaczone dla pojazdów poruszających się w przeciwnym kierunku.
10. Upewnij się, że manewr nie wpływa na płynność ruchu i nie blokuje innych samochodów.

Nieprawidłowe wykonanie cofania pojazdu może prowadzić do kolizji, co potencjalnie wiąże się z zagrożeniem dla zdrowia kierowcy, pasażerów oraz innych uczestników zdarzenia. 

Manewr ten naturalnie wiąże się z problemem ograniczonej widoczności, dlatego tak ważne jest zachowanie szczególnej ostrożności oraz upewnienie się, czy na drodze pojazdu nie występują przeszkody. Innym zagrożeniem jest błędna ocena odległości, która może wynikać z różnych przyczyn, np. niewielkiego doświadczenia w prowadzeniu samochodu. To z kolei może prowadzić do kolizji z innymi pojazdami lub przeszkodami.

Szczególnej ostrożności wymaga manewr cofania na parkingu, zwłaszcza w miejscach o ograniczonej widoczności z ruchem pieszych.

Jakie kroki podjąć w przypadku kolizji?

Jeżeli podczas wykonywania cofania dojdzie do kolizji, a wina kierowcy lub innego uczestnika ruchu jest bezsporna, najlepszym rozwiązaniem jest spisanie oświadczenia dla ubezpieczyciela, które uwzględni okoliczności zdarzenia. Dokument może być napisany odręcznie, ale najlepiej mieć zawsze ze sobą gotowy druk, który wystarczy wypełnić w razie zdarzenia drogowego. Jeżeli strony nie dojdą do kompromisu, jedynym wyjściem jest wezwanie policji na miejsce zdarzenia.

W przypadku wystąpienia kolizji podczas cofania samochodem, posiadanie ważnych ubezpieczeń OC i AC jest niezwykle ważne. Jeżeli kolizja nastąpiła z winy innego kierowcy, koszty naprawy Twojego pojazdu zostaną pokryte z jego ubezpieczenia OC. Jeżeli jednak to Ty popełnisz błąd podczas cofania i posiadasz dodatkowe ubezpieczenie AC, możesz ubiegać się o odszkodowanie na pokrycie kosztów naprawy swojego pojazdu. Oba rodzaje ubezpieczeń znajdziesz w ofercie LINK4.

Jeżeli szukasz towarzystwa ubezpieczeniowego w celu zakupienia ubezpieczenia dla swojego samochodu, sprawdź ofertę LINK4. Na naszej stronie internetowej znajdziesz kalkulator LINK4, który pomoże Ci łatwo obliczyć cenę ubezpieczenia swojego pojazdu.

Zachęcamy również do rozmowy z naszym doradcą pod numerem telefonu (22) 444 44 23 lub osobistego spotkania się z agentem współpracującym z LINK4. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Ubezpieczenie OC Chorzów, OC Smart

Pewnie wiesz, jak wygląda droga jednokierunkowa. Cofanie na niej nie jest zabronione, ale wymaga zachowania szczególnej ostrożności. Należy upewnić się, że manewr jest bezpieczny, dobrze widoczny i nie stwarza zagrożenia dla innych uczestników ruchu.

Warto korzystać z dostępnych narzędzi, np. lusterek czy kamery cofania, oraz zwracać uwagę na wszelkie oznaczenia drogowe i ewentualne przeszkody. Przestrzeganie tych zasad pomoże Ci bezpiecznie i płynnie wykonać manewr cofania na drodze jednokierunkowej.

Po czym poznać drogę jednokierunkową?

Drogę jednokierunkową najprościej poznać po znakach drogowych oraz po wyglądzie pasa ruchu. Każda droga jednokierunkowa jest oznaczona co najmniej dwoma znakami: znakiem D-3 („droga jednokierunkowa”) na początku tejże drogi, oraz znakiem B-2 („zakaz wjazdu”) na końcu tejże ulicy. W określonych sytuacjach, zwykle na skrzyżowaniach z bocznymi ulicami, można spotkać znak C-5 („nakaz jazdy prosto”). Innym oznaką drogi jednokierunkowej może być infrastruktura drogi, np. oznakowanie poziome w postaci białych strzałek namalowanych na jezdni.

Czy można cofać na drodze z nakazem jazdy prosto?

Tak, przepisy nie zabraniają cofania na drodze z nakazem jazdy prosto. Znak nakazu jazdy prosto (C-5) informuje, że pojazdy muszą kontynuować jazdę w kierunku wskazanym przez znak, ale nie zakazuje on bezpośrednio cofania. W przypadku wykonywania manewru cofania na takiej drodze należy zachować szczególną ostrożność.

Czego nie można robić na drodze jednokierunkowej?

Na drodze jednokierunkowej nie można wykonywać manewru zawracania ani wjeżdżać na tę drogę od przeciwnej strony, łamiąc zakaz wjazdu. Każde z tych zachowań może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji oraz skutkować otrzymaniem mandatu.

Jakie są kary za nieprawidłowe cofanie na drodze jednokierunkowej?

Nieprawidłowe cofanie na drodze jednokierunkowej jest karane mandatem oraz punktami karnymi w dwóch sytuacjach: w razie nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu i w przypadku tamowania ruchu na drodze. Za oba te wykroczenia grozi odpowiednio 1500 złotych i 10 punktów karnych oraz co najmniej 500 złotych i 8 punktów karnych. W przypadku recydywy, czyli nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu co najmniej dwa razy w ciągu dwóch lat – grozi mandat w wysokości 3000 złotych.

Czy można stać na drodze jednokierunkowej?

Postój i parkowanie na drodze jednokierunkowej może być dozwolone, ale tylko w sytuacji, kiedy nie zakazuje tego odpowiedni znak – w tym przypadku znak B-35 („zakaz postoju”). Jeżeli znak B-35 znajduje się wzdłuż jezdni, to parkowanie na odcinku ograniczonym takimi znakami jest zabronione.

Źródła:

1. https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
2. https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20210002484/O/D20212484.pdf
3. https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20230001897/O/D20231897.pdf