Na jakiej zasadzie działa układ wspomagania kierownicy w samochodzie? W starszych pojazdach, które nie były w wyposażone we wspomaganie, siła jaką wywierały ręce kierowcy na kierownicę, była przekładana bezpośrednio na koła pojazdu, co powodowało ich skręt. 

W przypadku aut ze wspomaganiem skręt kierownicy jest przenoszony na koła za pośrednictwem płynu hydraulicznego. Siła, z którą kierowca skręca kierownicą, jest zwiększana za pomocą specjalnej pompy, która w odpowiedzi na ruchy kierownicy zwiększa ciśnienie oleju hydraulicznego. Dzięki temu do skręcenia kół samochodu potrzebna jest wielokrotnie mniejsza siła, niż ma to miejsce w przypadku samochodów, które nie były wyposażone w układ wspomagania.

Jak widzisz, rola płynu hydraulicznego jest niezwykle ważna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Istotna jest nie tylko kondycja płynu oraz jego prawidłowy stan, ale również szczelność całej instalacji. Jeżeli płyn jest już zużyty lub jego poziom ulega obniżeniu wskutek wycieków, to możesz wkrótce spodziewać się pierwszych problemów z funkcjonowaniem wspomagania. Warto również pamiętać o tym, że płyn wspomagania ma właściwości smarujące dla całego układu. Z tego względu jego ubytek lub zużycie może spowodować np. zatarcie pompy.

Biorąc to wszystko pod uwagę, widzisz już zapewne, jak ważna jest regularna wymiana płynu wspomagania. Cena tego zabiegu stanowi zaledwie ułamek kwoty, którą będziesz musiał poświęcić na zakup nowej pompy wspomagania, kiedy ta ulegnie uszkodzeniu przez wyeksploatowany olej. 

Tak jak wspomnieliśmy już wyżej, systematyczna wymiana oleju wspomagania pozwoli Ci na uniknięcie dużych kosztów związanych z naprawą elementów układu wspomagania w Twoim samochodzie. Teraz wypada odpowiedzieć na pytanie, co ile wymiana płynu wspomagania jest konieczna? 

Podobnie jak w przypadku większości płynów w samochodzie, obowiązują tu dwa interwały: czasowy oraz kilometrowy. Czas oraz przejechany dystans zależy rzecz jasna od konkretnego modelu samochodu i rodzaju płynu wspomagania, jaki został w nim użyty. Na ogół przyjmuje się, że wymiana płynu wspomagania powinna nastąpić po 50 – 60 tysiącach przejechanych kilometrów lub po okresie dwóch lat. 

Jeżeli jednak zastanawiasz się, czy powinieneś już wykonać zmianę płynu w swoim samochodzie, to najlepiej zapoznaj się z wytycznymi producenta Twojego auta dotyczącymi okresów między jego wymianami. Podobnie ma się sprawa w przypadku pytania, o to ile płynu do wspomagania powinieneś kupić przed wymianą. Wszystkie informacje na ten temat powinieneś znaleźć w instrukcji obsługi swojego samochodu. 

Czy w planie serwisowym Twojego samochodu warto uwzględnić takie czynności jak wymiana płynu wspomagania? Cena takiej operacji jest naprawdę niewielka, zwłaszcza że przy odrobinie chęci możesz wykonać ją we własnym zakresie. W takim wypadku jedynym kosztem, jaki poniesiesz, będzie zakup nowego oleju wspomagania, dlatego warto pamiętać o regularnym wykonywaniu tej czynności. Dzięki temu niewielkim kosztem możesz oszczędzić sobie dużych wydatków związanych z późniejszymi naprawami układu wspomagania.

Ile kosztuje wymiana płynu wspomagania? Wszystko zależy od tego, czy planujesz wykonać ją samodzielnie, czy może wolisz zlecić całą operację mechanikowi. W pierwszym wypadku koszt będzie obejmował tak naprawdę cenę zakupu samego płynu. Przy wymianie w warsztacie do ceny oleju należy doliczyć jeszcze robociznę, ale sumaryczna cena usługi nie powinna przekroczyć 150-200 zł.

Co w przypadku, jeśli chcesz wykonać wymianę płynu samodzielnie? Są na to dwa sposoby, z których pierwszy jest naprawdę prosty, a drugi nieco bardziej skomplikowany, ale wciąż możliwy do wykonania samodzielnie.

Pierwszy sposób polega na wypompowaniu całego płynu ze zbiorniczka na olej do wspomagania. Można to wykonać za pomocą prostej pompki ręcznej. Po wypompowaniu płynu należy do zbiorniczka wlać nowy olej, a następnie kilkukrotnie przekręcić kierownicę do jej skrajnych pozycji. W ten sposób nowy płyn trafi do układu. Proces wypompowywania płynu i ponownego jego zalewania należy powtórzyć kilkukrotnie, aż olej stanie się całkowicie czysty.

Drugi sposób również zaczyna się od opróżnienia zbiorniczka z płynem wspomagania. Następnie należy go zdemontować i odnaleźć przewód prowadzący do przekładni kierowniczej. Przewód trzeba przeciągnąć tak, by znajdował się poniżej maglownicy, a pod jego wylot podstawić zbiornik na płyn. Następnie musisz bez włączania silnika kilkukrotnie zakręcić kierownicą tak, by wypompować resztę płynu z instalacji. Po opróżnieniu układu można zamontować zbiorniczek i napełnić go płynem. Później wystarczy uruchomić silnik i wykonać parę ruchów kierownicą tak, by nowy płyn trafił do wszystkich elementów układu.

Ile płynu do wspomagania powinieneś przygotować przed wymianą? To zależy od wybranej metody. Jeżeli zdecydowałeś się na pierwszy sposób polegający na przepłukiwaniu układu, to musisz zakupić więcej płynu, niż wynosi pojemność układu określona przez producenta. Jeśli wybrałeś drugą metodę, to wystarczy, jeśli kupisz ilość oleju, którą znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu.

Przeczytaj także: Regeneracja maglownicy. Co to jest i kiedy warto ją zrobić?

Mamy nadzieję, że po lekturze naszego artykułu wiesz już jak wymienić płyn wspomagania. Pamiętaj, że regularne dbanie o jego stan i poziom może uchronić Cię np. przed kosztowną awarią pompy znajdującej się w układzie. Co ile wymieniać płyn wspomagania? W tym wypadku należy się kierować zaleceniami producenta samochodu dotyczących interwałów wymian, ale przyjmuje się, że powinny one następować co 2 lata lub po przejechaniu 50-60 tysięcy kilometrów.

Chcesz uchronić swój samochód przed skutkami nieprzewidzianych sytuacji jak np. wypadek lub kradzież? W takim razie koniecznie ubezpiecz auto! 

Jeżeli szukasz polisy, która będzie oferować bardzo dobre warunki, to koniecznie zapoznaj się z ofertą LINK4. Pamiętaj, że w naszej ofercie znajdziesz również ubezpieczenia Autocasco, a także Assistance, NNW. Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.