Hamulec ręczny to rozwiązanie o stosunkowo prostej konstrukcji. Cały mechanizm oparty jest na lince, która zaciągana jest najczęściej przez ręczną dźwignię. Jej podciągnięcie prowadzi do zaciśnięcia hamulców na tarczy (lub blokowania bębnów). Czy wymiana linki hamulca ręcznego musi odbywać się regularnie? Jak ją przeprowadzić? Ile kosztuje i ile trwa wymiana linki hamulca ręcznego? Tego dowiesz się z dalszej części tekstu.

Gdy chodzi o regularne wydatki związane z eksploatacją samochodu, na myśl przychodzą przede wszystkim wymiany filtrów czy olejów. Gdy mowa o hamulcach, myśli się przede wszystkim o tym, aby wymienić klocki hamulcowe czy tarcze. Jednak warto mieć na uwadze, że niekiedy niezbędna jest także wymiana linek hamulca ręcznego.

Hamulec ręczny to bardzo istotny element samochodu. To właśnie on odpowiada za unieruchomienie pojazdu podczas postoju. Jego zadaniem jest zabezpieczenie pojazdu przed jego samoczynnym zjechaniem czy przepchnięciem przez osobę trzecią. Nie dziwi zatem, że hamulec ręczny jest sprawdzany podczas okresowego badania technicznego, które jest obowiązkowe dla każdego właściciela pojazdu. 

Może zdarzyć się, że hamulec po prostu nie jest w stanie unieruchomić pojazdu. Niekiedy z kolei ręczny nie odpuszcza, przez co niemożliwa jest jakakolwiek podróż samochodem. Bywa tak np. wtedy, gdy osłona linki ulegnie uszkodzeniu, przez co sama linka ulegnie korozji lub zanieczyszczeniu. W miesiącach zimowych pojawia się także ryzyko zamarznięcia hamulca ręcznego. 

Pozostaje jednak pytanie – kiedy niezbędna jest wymiana linki hamulca ręcznego? Należy to zrobić, gdy zaczną pojawiać się problemy z tym układem. Powinno Cię zaniepokoić np. odczucie, że hamulce w pełni się nie blokują po zaciągnięciu dźwigni hamulca ręcznego albo gdy zauważasz, że po zwolnieniu dźwigni, wcale nie luzuje ona w pełni kół. Jeżeli okaże się, że powodem jest zerwana linka – najprawdopodobniej konieczne jest założenie nowej.

Zdarzają się jednak przypadki, że wymiana linek hamulca ręcznego nie jest konieczna. Na początku warto spróbować je po prostu wyregulować, wykorzystując do tego np. nakrętkę regulacyjną. Jeżeli to nie pomoże – należy zdecydować się na wymianę linki. Gdy została zerwana linka hamulca ręcznego – jedynym rozwiązaniem jest wymiana na nową.

To również może Cię zainteresować: Skrzynia dwusprzęgłowa. Omawiamy jej wady i zalety

Wymiana linki hamulca ręcznego wbrew pozorom nie jest szczególnie prostym zadaniem. Jest to związane z faktem, że konieczne jest działanie nie tylko wewnątrz kokpitu, ale także pod samochodem. Ile trwa wymiana linki hamulca ręcznego i jakie kroki należy wykonać? 

1. W pierwszym kroku należy zdemontować osłonę dźwigni hamulca ręcznego (która często połączona jest z osłoną dźwigni zmiany biegów). Znajduje się ona w kokpicie. Jest to konieczne do tego, aby poluzować linkę hamulca ręcznego. Należy to zrobić przy użyciu odpowiedniego klucza. 
2. Następnie należy unieść samochód i zdemontować tylne koła. 
3. W następnej kolejności trzeba odpiąć linki hamulca ręcznego z zacisku. W przypadku samochodu wyposażonego w hamulce bębnowe należy zdemontować bębny, a następnie poluzować linkę ze szczęki. 
4. W kolejnym kroku trzeba zdemontować linkę. To, w jaki sposób przebiega ta czynność, zależy od rodzaju mocowań w Twoim aucie. Dlatego też dokładnie przyjrzyj się, w jaki sposób zamocowana jest linka w konkretnym przypadku i nie rób niczego na siłę. Po zdjęciu zacisków – po prostu wysuń linkę. 
5. Gdy już zdemontujesz linkę – należy zainstalować nową. W tym celu wykonaj wszystkie powyższe kroki w odwrotnej kolejności. Najpierw przeprowadź linkę od dźwigni hamulca ręcznego. Potem przy pomocy mocowań zaczep je do podwozia. Następnie nałóż linkę ręcznego na zaciski. 
6. To wciąż nie koniec. Prawidłowo przeprowadzona wymiana linki hamulca ręcznego wymaga jeszcze jego ustawienia. W końcu trzeba zadbać o to, aby pociągając za dźwignię, koła blokowały się w odpowiedni sposób. Regulacja hamulca ręcznego nie jest szczególnie trudna. Należy regulować jej stopień napięcia w kokpicie – przy dźwigni hamulca ręcznego. W tym celu należy odpowiednio dokręcić śrubę. 

Poprawnie przeprowadzona regulacja hamulca ręcznego oznacza, że na pierwszym stopniu koło da się jeszcze obracać. Na drugim powinno być to już niemożliwe. Z kolei na trzecim – powinno być ono całkowicie zablokowane – co oznacza, że ręczny jest zaciągnięty w pełni.

Wymiana linki hamulca ręcznego to czynność, której zdecydowanie nie warto przekładać. Jednak nie każdy ma odpowiednie narzędzia, np. specjalną płytę montażową, predyspozycje i chęci, żeby wykonywać taką czynność samodzielnie. Zatem ile kosztuje wymiana linki hamulca ręcznego? 

Odpowiedź nie jest jednoznaczna. Cena takiej usługi może jednak różnić się w zależności od konkretnego samochodu. Ponieważ w zależności od modelu pojazdu, przebieg tej naprawy – a przy tym koszt wymiany linki ręcznego – może wyglądać nieco inaczej. W przypadku, gdy dostęp do niektórych części jest utrudniony i trzeba np. zamówić i nieco poczekać na nową linkę – koszt robocizny może oczywiście wzrosnąć.

Ile kosztuje specjalistyczna wymiana linki hamulca ręcznego? Cena – z uwzględnieniem informacji zaprezentowanych powyżej – może wahać się od 100 do 250 zł. Czy to dużo? Warto uświadomić sobie, ile trwa wymiana hamulca ręcznego u specjalisty. Dla niego jest to przeważnie kwestia 1-2 godzin. Samodzielna naprawa – w przypadku mniejszego doświadczenia – może potrwać nawet cały dzień. Ponadto, w przypadku wymiany linki hamulca ręcznego w warsztacie, masz pewność, że usługa zostanie wykonana fachowo i skutecznie. Nie jest to tak oczywiste przy samodzielnej wymianie, zwłaszcza przez osobę niedoświadczoną – nie masz gwarancji, że pomimo starań, linka jest wymieniona prawidłowo, a w efekcie hamulec działa poprawnie.

Koszt wymiany linki ręcznego uwzględnia także konieczność posiadania odpowiednich kluczy, śrubokrętów, podnośnika itd. W związku z tym – zdecydowanie najlepiej powierzyć wykonanie takiej czynności specjalistom.

Zobacz również: Wymiana klocków hamulcowych. Jak często należy ją przeprowadzać?

Wymiana linki hamulca ręcznego to działanie, które może przydać się zarówno w nowym, jak i starszym samochodzie. Sprawy bezpieczeństwa technicznego pojazdu są niezwykle istotne. To właśnie od nich zależy sprawność auta. Każdy właściciel powinien zadbać o to, aby jej poziom był jak najwyższy. Nie zaleca się jazdy z niesprawną lub zerwaną linką hamulca ręcznego. Jednak to nie wszystko – trzeba pamiętać także o innych rzeczach, aby móc czuć się bezpiecznie podczas podróżowania.

Gdy już zadbasz m.in. o hamulce, wymianę linki, stan jednostki napędowej czy zawieszenie, pomyśl także o ubezpieczeniu samochodu. Kalkulator w LINK4 pozwoli Ci szybko określić wysokość składki za ubezpieczenie OC. Pamiętaj, że takie ubezpieczenie jest obowiązkowe, aby móc poruszać się po drogach. Każdy posiadacz samochodu powinien pamiętać o konieczności zachowania ciągłości w OC.

Jednak ubezpieczenie OC to nie wszystko. Warto zapoznać się także z ofertą ubezpieczeń Autocasco, które chroni auto przed skutkami zniszczenia czy kradzieży. AC w LINK4 ma formułę All Risk, co oznacza, że ubezpieczyciel odpowiada za wszystkie niespodziewane zdarzenia, które mogą dotknąć Twojego pojazdu, poza tymi wskazanymi wyraźnie w OWU. Ponadto w ramach AC dostępne trzy warianty likwidacji szkody:

• KOSZTORYS – rzeczoznawca oceni szkodę, sporządzi kosztorys, a Ty otrzymasz odszkodowanie i naprawisz samochód we własnym zakresie;
• WARSZTAT – naprawisz pojazd w nieautoryzowanym warsztacie;
• ASO – naprawisz wóz w dowolnym warsztacie, w tym w ASO, czyli autoryzowanej stacji obsługi.

W wariantach ASO i WARSZTAT, dodatkowa składka daje możliwość rozszerzenia zakresu ubezpieczenia o opcję samochodu zastępczego na czas naprawy. Auto zastępcze jest dostępne na okres 7 dni – obowiązuje to w sytuacji, gdy Twój samochód ulegnie wypadkowi i będzie wymagał naprawy z AC.

Na uwagę zasługuje także Assistance. Takie ubezpieczenie zapewnia Ci ochronę w przypadku awaryjnych sytuacji na drodze. Wówczas wystarczy tylko skontaktować się z ubezpieczycielem, aby móc liczyć np. na zorganizowanie auta zastępczego czy holowanie do warsztatu. Ubezpieczenie Autocasco lub wybrany wariant Ubezpieczenia Assistance w LINK4 dostępny jest tylko w pakiecie z OC, lub OC AC. 

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki. Możesz też skontaktować się z doradcą pod numerem 22 444 44 23 lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: OC Suzuki, OC Toyota Corolla

Ile kosztuje wymiana linki hamulca ręcznego?

Koszt wymiany linki hamulca ręcznego z uwzględnieniem demontażu starej linki wynosi od około 100-120 do 250-270 złotych. Cena usługi zależy od kilku czynników, w tym przede wszystkim modelu samochodu, w którym zostanie wykonana wymiana, rodzaju i marki podzespołu oraz lokalizacji warsztatu – w większych miastach ceny są zazwyczaj nieco wyższe niż w mniejszych miejscowościach.

Jak wymienić linkę hamulca ręcznego?

Wymiana linki hamulca ręcznego wymaga działań zarówno wewnątrz kokpitu, jak i pod samochodem. Najpierw zdemontuj osłonę dźwigni hamulca znajdującą się na kokpicie, korzystając z odpowiedniego klucza. To działanie niezbędne do poluzowania linki hamulca ręcznego. Następnie trzeba unieść auto, zdemontować tylne koła oraz odpiąć linki z zacisku. Jeśli samochód ma hamulce bębnowe, konieczny jest demontaż bębnów i poluzowanie linki ze szczęki. Później zdejmij zaciski i wysuń starą linkę. Teraz czas na montaż nowego elementu. W tym celu przeprowadź linkę od dźwigni hamulca manualnego i przytwierdź ją do podwozia za pomocą mocowań. Nałóż linkę hamulca na zaciski. Na zakończenie wyreguluj jej stopień napięcia, dokręcając śrubę. Upewnij się, że jej działanie jest prawidłowe – na pierwszym stopniu hamulca koło powinno się obracać, ale już nie na drugim. Na trzecim stopniu, gdy hamulec będzie zaciągnięty w pełni, koło powinno być zablokowane.

Czy można jeździć z zerwaną linką hamulca ręcznego?

Samochód jest w stanie poruszać się z zerwaną linką hamulca ręcznego, ale absolutnie nie zaleca się podróżowania z zepsutym hamulcem. Skutki tej awarii mogą być bowiem niebezpieczne – mogą unieruchomić samochód albo prowadzić do utraty panowania nad autem. Warto mieć również na uwadze, że samochód nie przejdzie obowiązkowego badania technicznego, gdy hamulec ręczny będzie niesprawny.

Ile jest linek w hamulcu ręcznym?

Mechaniczny hamulec ręczny składa się z cięgien jednej lub dwóch linek wykonanych z metalu, w osłonkach z tworzywa sztucznego. W hamulcach postojowych elektrycznych znajduje się natomiast jedna linka.

Ile kosztuje nowa linka hamulca ręcznego?

Nowa linka hamulca ręcznego kosztuje od około 30 do 150 złotych. Koszt konkretnego produktu zależy przede wszystkim od rodzaju linki hamulca, producenta oraz modelu auta, w którym zostanie zamontowana.