Zastanawiasz się nad zmianą koloru Twojego auta? Wahasz się jednak, czy przemalowanie samochodu to słuszna decyzja? Pomożemy Ci rozwiać wszelkie wątpliwości. Z artykułu dowiesz się, jaką metodę zmiany koloru wybrać, gdzie można zamówić daną usługę oraz jaki będzie koszt jej wykonania.

Spis treści: 
1. Zmiana koloru auta – kiedy warto się na nią zdecydować?
2. Rodzaje lakierów samochodowych. Co masz do wyboru?
3. Przemalowanie samochodu – jak przebiega?
4. Ile kosztuje zmiana koloru auta i gdzie to zrobić?
5. Zmiana koloru samochodu. Kilka słów na koniec

Regularne przeglądy w serwisie i wymiana zużytych części na nowe pozwalają bezpiecznie użytkować samochód mimo upływu lat. Mechanika to jednak nie wszystko. Nie bez znaczenia jest również wygląd samochodu. Zmiana koloru pojazdu pozwala ukryć wszelkie niedoskonałości na jego powierzchni, a także zwyczajnie wyróżniać się na drodze. Zapotrzebowanie na usługi tego typu sprawiło, że oferta na rynku pozwala dostosować wariant zmiany koloru do własnych potrzeb. Dzięki różnorodnym technikom i możliwościom nawet mające swoje lata „cztery kółka” mogą wyglądać jak modele wyjeżdżające prosto z salonu.

Zmiana koloru auta – kiedy warto się na nią zdecydować? 

Na zmianę koloru auta decydują się zazwyczaj właściciele starszych samochodów. Z biegiem czasu warstwa lakieru zużywa się, ulega zarysowaniom i traci blask. Nie wygląda już tak atrakcyjnie jak na początku. Wówczas z pomocą przychodzi przemalowanie. Podrasowanie strony wizualnej auta może podnieść walory estetyczne i tchnąć nowe życie w stary pojazd.

Lakierowaniu można też poddać nowy samochód, kiedy Twój wymarzony kolor nie jest oferowany przez salon i producenta. Dzięki temu wyróżnisz się na drodze, a Twoje auto nabierze indywidualnego, niepowtarzalnego charakteru. Jeżeli prowadzisz własną działalność, lakierowanie może posłużyć Ci jako sposób na darmową promocję i jako element identyfikacji wizualnej marki, a samochód przeistoczy się w ruchomy baner reklamowy.

Poza aspektem czysto estetycznym przemalowanie samochodu niesie ze sobą korzyści praktyczne. Dokonując zmiany wizualnej, możesz równocześnie ukryć wgniecenia, uszkodzenia czy zarysowania powierzchni pojazdu. W takim przypadku nie trzeba odświeżać całego wyglądu. Można skupić się na miejscach, które szczególnie wymagają interwencji. Lakierowanie auta może też przydać się przy jego sprzedaży. Atrakcyjnie wyglądający pojazd przyciągnie nowych klientów, a Tobie umożliwi lepszą pozycję przy negocjowaniu ceny.

Przeczytaj także: Usuwanie rys z lakieru. Jak się ich pozbyć?

Rodzaje lakierów samochodowych. Co masz do wyboru?

Szeroki wybór lakierów dostępnych na rynku pozwoli dopasować ich rodzaj do Twoich potrzeb. Aby wybrać właściwy lakier, należy zwrócić uwagę na skład, odporność, sposób aplikacji i efekt docelowy.

Walory estetyczne są kwestią, która wysuwa się na plan pierwszy. W zależności od efektu końcowego można wyróżnić kilka rodzajów lakieru. Najczęściej stosowane są metaliczne, które cechują się dużą połyskliwością, gwarantując równocześnie wysoką trwałość i odporność na uszkodzenia. Wielu kierowców wybiera wersje perłowe, z domieszką kryształów górskich, a właściciele sportowych aut sięgają po lakier matowy. 

Pozwala on uzyskać oryginalny wygląd i wyróżnić się z tłumu. Gdyby wyżej wymienione opcje nie były dla Ciebie wystarczające, warto zastosować lakiery specjalne z efektami, takimi jak kameleon, rdza czy neon. Do tego ostatniego rozwiązania wymagane jest jednak pozwolenie urzędowe.

Niekiedy klienci poszukują lakierów niemetalicznych, cechujących się wysoką twardością. Obecnie są one coraz rzadziej stosowane przez producentów aut. Lakier niemetaliczny dobrze spełni swoją funkcję. Jednak to wersja metaliczna, poza świetnym efektem wizualnym, zapewni karoserii lepszą ochronę przed korozją. Wybór zależy od indywidualnych upodobań oraz kwoty, którą chcesz przeznaczyć na taką usługę.

Rodzaje lakierów samochodowych można podzielić także ze względu na ich skład. Do najbardziej podstawowych należy lakier akrylowy (dwukomponentowy), który na powierzchnię auta nakłada się jednorazowo, a istotnym elementem w jego składzie są żywice poliakrylowe. 

Nieco inaczej wygląda użycie lakieru bazowego (jednokomponentowego), na który nakłada się dodatkowa warstwa farby bezbarwnej. Trzecim wariantem, zyskującym na popularności ze względów proekologicznych, jest lakier wodny. Cechuje się on dwuetapowym procesem nakładania i znaczną twardością uzyskiwanej powłoki.

Przemalowanie samochodu – jak przebiega?

Istnieje kilka technik uatrakcyjnienia wyglądu samochodu. Niektóre rozwiązania są tanie i szybkie, dają jednak jedynie krótkotrwały efekt. Kredki, mazaki czy flamastry warto wybrać jako rozwiązanie tymczasowe, do usuwania drobnych rys i zarysowań w konkretnym miejscu, nie na całej powierzchni pojazdu.

Gdy rysy są głębokie i jest ich dużo, właściwym rozwiązaniem będzie wizyta w profesjonalnej lakierni. Opisane poniżej techniki należą do najbardziej popularnych, przez co nie powinno być problemu ze znalezieniem odpowiedniego warsztatu wykonującego takie usługi.

Farba/lakier

Jednym z podstawowych sposobów na zmianę koloru auta jest pokrycie go odpowiednią farbą czy lakierem. Na początkowym etapie trzeba właściwie przygotować samochód, demontując wystające elementy, aby nie uległy uszkodzeniu. Następnie należy dokładnie wyczyścić i odtłuszczać karoserię, na którą nakłada się podkład. 

Po jego wyschnięciu aplikowany jest lakier bazowy, a następnie lakier bezbarwny w celu zabezpieczenia powierzchni i nadania jej połysku. Wszystkie warstwy nakładane na auto muszą być dokładnie wysuszone, aby można było przejść do następnego kroku. Przygotowanie, umycie i odtłuszczenie powierzchni auta wymagają dużej precyzji, od tego bowiem zależy efekt końcowy.

Car Wrapping

Odmiennym sposobem na odnowienie pojazdu jest car wrapping. W tym przypadku wykorzystywana jest nie farba do samochodu, lecz specjalna folia, której wygląd zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Na rynku dostępne są folie przezroczyste, jednokolorowe lub ozdobne, z wymyślnymi wzorami. 

Materiał nakłada się na samochód w sterylnych warunkach, przy temperaturze sięgającej około 21-23°C. Powierzchnia samochodu musi być wypolerowana i przygotowana, bowiem wszelkiego rodzaju nierówności czy drobinki kurzu sprawią, że nakładana warstwa nie będzie dostatecznie przylegać i prędzej czy później się odklei. Podczas oklejania folia jest wycinana i dostosowywana do kształtu konkretnych elementów.

Proces oklejania odbywa się na ciepło, w ten sposób folia „rozpływa się” na danym elemencie. Po aplikowaniu niezbędne jest usunięcie bąbli powietrza, które mogą wytworzyć się między folią a karoserią, a następnie ponowne podniesienie temperatury w celu aktywacji specjalnego kleju. Po zakończeniu oklejania należy odczekać 24 godziny, w tym czasie folia dokładnie dostosuje się po powierzchni i wyschnie.

Guma w sprayu

Kolejnym sposobem na odświeżenie powłoki Twojego pojazdu jest użycie gumy w sprayu, zwanej też jako folia natryskowa czy plasti dip. W porównaniu z wymienionymi wyżej technikami ta wygrywa pod względem łatwiejszej aplikacji. 

Substancję nakłada się za pomocą pistoletu lakierniczego lub standardowego sprayu. Nakładanie gumy musi odbywać się w odpowiednich warunkach – materiał powinien być aplikowany z odległości 15-25 cm, w temperaturze powyżej 18 °C. Każdy producent ma indywidualne wytyczne, jednak standardowo zaleca się nakładanie 5 warstw produktu, aby stara powierzchnia nie przebijała. Odstępy czasowe pomiędzy kolejnymi turami malowania to około 10-30 minut, a czas schnięcia to 4 godziny. 

Nie bez powodu plasti dip zyskuje na popularności. W sklepach internetowych można nabyć wszystkie materiały niezbędne do tego procesu i wykonać go samodzielnie. Nie jest on szczególnie skomplikowany, a w razie potrzeby źle nałożoną warstwę folii natryskowej można odkleić. Decydując się na powyższe rozwiązanie, należy jednak uważać w myjni – zbyt duże ciśnienie strumienia może negatywnie odbić się na gumie w sprayu.

Zobacz również: Jak wyczyścić siedzenia w samochodzie domowym sposobem? Sprawdź!

Ile kosztuje zmiana koloru auta i gdzie to zrobić? 

Ciężko jest jednoznacznie stwierdzić, jaki jest koszt lakierowania pojazdu. W zależności od rodzaju lakieru, techniki czy stopnia pokrycia powierzchni odpowiedź na pytanie, ile kosztuje zmiana koloru auta, będzie inna. Nie bez znaczenia będzie też miejsce wykonywania usługi – w większych miastach cennik jest odpowiednio wyższy, a różnice wahają się w przedziale 20% ceny. Koszt malowania poszczególnych elementów, na przykład spoilera czy zderzaka, zaczyna się od 300 złotych. Natomiast przemalowanie całego pojazdu to wydatek rzędu 6500 złotych. Jest to średnia stawek z całego kraju.

Decydując się na odświeżenie wyglądu pojazdu, warto skorzystać z usług profesjonalnej lakierni. Malowanie na własną rękę, bez doświadczenia w tym temacie, może nie przynieść pożądanych rezultatów. Zmiana koloru auta wymaga odpowiedniego skupienia, precyzji i techniki. Jeden niekontrolowany ruch potrafi zniweczyć całą dotychczasową pracę. Koszty odwrócenia szkód w tym przypadku mogą przewyższyć założony budżet.

Zmiana koloru samochodu. Kilka słów na koniec

Przemalowanie samochodu jest świetnym rozwiązaniem, kiedy chcesz zmienić bądź odświeżyć wygląd swojego auta. Warto po nie sięgnąć również w sytuacji, gdy na karoserii pojawiają się odpryski czy zarysowania. Szeroki wybór technik i możliwości pozwoli dopasować tę usługę do własnych potrzeb i zasobności portfela.

Wygląd samochodu jest ważną kwestią. Pamiętaj jednak również o bezpieczeństwie na drodze. W LINK4 znajdziesz pakiety ubezpieczeń dostosowane do Twoich potrzeb. Poza standardowym OC i AC możesz wybrać polisy Smart Casco, Kluczyki Plus czy pakiet Assistance, który przyjdzie Ci z pomocą zarówno w przypadku kolizji, jak i przy nagłym braku paliwa, a w razie potrzeby zapewni nocleg w hotelu.

Sprawdź naszą ofertę i skorzystaj z kalkulatora, który w mniej niż minutę wyliczy wysokość składki!

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl