Dla każdego kierowcy znajomość kontrolek w samochodzie powinna być naturalna. W praktyce jednak bywa z tym różnie. Znaczenie symboli na desce rozdzielczej poznajemy dopiero wtedy, gdy dany element zapali się po raz pierwszy.

O ile podstawowe kontrolki informacyjne (np. zielone strzałki kierunkowskazów) są nam dobrze znane, tak już kontrolki ostrzegawcze (pojawiające się sporadycznie, zwykle w przypadku awarii) mogą być trudniejsze w samodzielnej interpretacji. Problem zyskuje na znaczeniu w nowych samochodach, w których fabryczne systemy bywają oznaczone za pomocą nietypowych ikonek.

Znaczenie kontrolek w samochodzie najłatwiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu, gdzie każdy piktogram powinien być szczegółowo opisany. Znajomość symboli wyświetlanych na desce rozdzielczej jest szczególnie ważna w przypadku kontrolek ostrzegawczych, które sygnalizują problem z konkretnym układem lub systemem w samochodzie. W takich sytuacjach szybka reakcja jest kluczowa, ponieważ zignorowanie poważnych stanów może prowadzić do pogłębienia problemów z autem.

Kontrolki w samochodzie mają swoją hierarchię, określaną przez 3 barwy: zieloną, pomarańczową oraz czerwoną. Poszczególne kolory oznaczają ważność konkretnej informacji lub problemu. Wyróżnia się zatem:

• kontrolki informacyjne – w kolorze zielonym (oraz niektóre w kolorze niebieskim);
• kontrolki informacyjno-ostrzegawcze – w kolorze pomarańczowym/żółtym;
• kontrolki ostrzegawcze – w kolorze czerwonym.

Znaczenie kontrolek zielonych oraz niebieskich

Neutralne ikonki w samochodzie mają kolor zielony. Pełnią one funkcję wyłącznie informacyjną. Ich zapalenie nie oznacza awarii, lecz wskazują, że określony system lub funkcja w samochodzie działa prawidłowo. Zielone kontrolki są zarezerwowane głównie dla funkcji podstawowych, takich jak kierunkowskazy czy światła. Niektóre kontrolki informacyjne przyjmują niebieski kolor, ponieważ mają się dodatkowo wyróżniać na tle pozostałych ikonek.

Najbardziej popularne z nich oznaczają aktywne światła drogowe długie (symbol reflektora z poziomymi liniami) lub niską temperaturę silnika po jego uruchomieniu (termometr z falującymi liniami).

Znaczenie kontrolek pomarańczowych

Pomarańczowe kontrolki pełnią istotną funkcję z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy. Ich zapalenie jest znakiem dla kierowcy, że jakiś system w pojeździe wymaga uwagi, choć niekoniecznie musi to być sytuacja pilna, wymagająca podjęcia natychmiastowych działań. Pomarańczowe lub żółte kontrolki mogą dotyczyć takich sytuacji jak niski poziom paliwa, niskie ciśnienie w oponach, włączenie systemu kontroli trakcji lub konieczność przeprowadzenia serwisu.

Znaczenie kontrolek czerwonych

Pora wyjaśnić, co oznaczają czerwone kontrolki w samochodzie. Z reguły zapalenie się ich wymaga pilnej interwencji ze strony kierowcy, ponieważ dalsza jazda może prowadzić do pogłębienia określonego problemu. W niektórych przypadkach może być wymagane natychmiastowe zatrzymanie pojazdu, aby uniknąć niebezpieczeństwa. Przykładowe problemy mogą dotyczyć przegrzania silnika (np. z powodu niskiego poziomu płynu chłodzącego lub braku szczelności układu chłodzenia), poważnej awarii układu hamulcowego, niskiego poziomu oleju, awarii poduszki powietrznej, awarii systemu wspomagania parkowania itd.

Jednak czerwone kontrolki w samochodzie nie zawsze sugerują awarię. Wyjątkiem wśród nich jest wykrzyknik w okręgu, który oznacza zaciągnięty hamulec ręczny. W tym przypadku czerwony kolor nie wskazuje awarii, ale daje znać kierowcy, że kontynuowanie jazdy jest niemożliwe do czasu zwolnienia hamulca.

Różnice w zależności od modelu i marki auta

Co do zasady, wiele kontrolek występujących w autach ma uniwersalny wygląd. Oznacza to, że w każdym pojeździe, bez względu na markę, model czy rok produkcji, wygląd poszczególnych ikonek (oznaczających konkretną rzecz) jest niezmienny. Jako przykład można tu wymienić kontrolki kierunkowskazów (zawsze w postaci zielonych strzałek), kontrolki świateł mijania lub charakterystyczną kontrolkę check engine, która sygnalizuje problem z silnikiem.

Warto pamiętać, że niektóre nowoczesne pojazdy mogą posiadać unikalne kontrolki, niespotykane w innych pojazdach. W celu ich identyfikacji warto skorzystać z instrukcji obsługi samochodu, gdzie każda kontrolka występująca na desce rozdzielczej powinna być szczegółowo opisana.

Pora omówić najpopularniejsze oznakowanie występujące na desce rozdzielczej w pojazdach. Weźmiemy pod lupę zarówno nietypowe kontrolki w samochodzie, jak i oczywiste symbole, których wyraźnie obrazują działanie konkretnych systemów lub obecność problemu.

Zarówno standardowe, jak i nietypowe kontrolki w aucie mogą świecić na stałe lub migać. To drugie często wskazuje na sytuację, która może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, a świecenie na stałe sygnalizuje usterkę, ale zwykle o mniej krytycznym charakterze. Taki stan rzeczy może wystąpić w przypadku ikonki check engine – jeśli kontrolka miga, należy się bezzwłocznie zatrzymać. Warto jednak zweryfikować tę informację w instrukcji obsługi samochodu.

Zielone kontrolki pełniące funkcję informacyjną

Oto co oznaczają poszczególne kontrolki informacyjne:

• Migająca strzałka w prawo – włączony prawy kierunkowskaz.
• Migająca strzałka w lewo – włączony lewy kierunkowskaz.
• Ikona dwóch reflektorów skierowanych w przeciwnych kierunkach – włączone światła pozycyjne.
• Reflektor z wiązką światła skierowaną ukośnie w dół w lewo – działają światła mijania (krótkie).
• Reflektor z wiązką światła skierowaną ukośnie w dół w lewo i falującą linią – włączone światła przeciwmgielne przednie.
• Licznik ze strzałką – aktywny tempomat.
• Symbol samochodu jadącego pod górę – włączony asystent pokonywania wzniesień.
• Ikona samochodu lub litery „P” z symbolem zasięgu – aktywny system wspomagania parkowania.
• Postać pasażera z kropką obok – oznacza sprawny system poduszek powietrznych.

Niebieskie kontrolki specjalne

Niektóre ikonki informacyjne, mimo że nie sygnalizują problemu lub awarii, przyjmują kolor niebieski zamiast zielonego. Sygnalizacja w kolorze niebieskim może wynikać z różnych rzeczy. Na przykład światła drogowe (popularnie zwane światłami długimi) są intensywniejsze i bardziej specjalne niż podstawowe światła mijania, przez co niebieski kolor wyróżnia tę funkcję na tle zielonych kontrolek używanych dla mniej wymagających świateł pozycyjnych.

Powód zastosowania niebieskiego koloru dla kontrolki może być też bardziej prozaiczny. Na przykład w przypadku kontrolki sygnalizującej niską temperaturę silnika, niebieska kontrolka termometru wydaje się bardziej adekwatna niż kontrolka zielona (która oznaczałaby, że wszystko jest w porządku). Zwykle taka kontrolka zapala się w momencie uruchomienia samochodu (szczególnie w okresie zimowym), a po rozgrzaniu silnika gaśnie.

Pomarańczowe kontrolki informacyjno-ostrzegawcze

• Kontrolka check engine (rysunek silnika z wystającymi elementami) – może informować zarówno o drobnej usterce, jak i poważnej awarii silnika, np. awarii systemu wtrysku lub zatkaniu filtru paliwa. Żółta kontrolka check engine pozwala kontynuować jazdę, jednak zalecana jest szybka identyfikacja problemu w warsztacie.
• Żarówka z wykrzyknikiem – oznacza awarię świateł zewnętrznych.
• Dystrybutor paliwa – rezerwa paliwa. Należy unikać jazdy na rezerwie, ponieważ zbyt mała ilość paliwa może prowadzić do rozmaitych problemów, np. zatarcia pompy paliwowej lub korozji przewodów paliwowych.
• Opona z wykrzyknikiem – niskie ciśnienie w oponach.
• Koło zębate z wykrzyknikiem – oznacza awarię skrzyni biegów.
• Dwie pętle skierowane ku dołowi – awaria świec żarowych.
• Symbol samochodu z zakrzywionymi liniami sugerującymi poślizg – awaria systemu kontroli trakcji (ESP/ASR).
• Kierownica z wykrzyknikiem – usterka układu wspomagania kierownicy.
• Litera „A” w okręgu z wykrzyknikiem – kontrolka oznacza systemu Start-Stop.
• Prostokąt z kropkami w środku – usterka układu DPF (filtra cząstek stałych).
• Szyba z fontanną wody i symbolem śnieżynki – niski poziom płynu w spryskiwaczach.
• Prostokąt z falującymi strzałkami skierowanymi ku górze – włączone ogrzewanie tylnej szyby (kontrolka informująca).
• Rysunek szyby z falującymi strzałkami skierowanymi ku górze – włączony nawiew na przednią szybę (kontrolka informująca).
• Reflektor z poziomymi liniami przeciętymi falującą linią – sygnalizuje włączone tylne światła przeciwmgielne (kontrolka informująca).

Czerwone kontrolki w samochodzie (ostrzegawcze)

• Samochód z kluczem naprawczym – awaria układu elektroniki pojazdu. Może dotyczyć zarówno jednostki napędowej, jak i innych układów elektronicznych w samochodzie (np. awarię czujnika w układzie ABS/ESP lub innych).
• Kontrolka akumulatora (prostokąt z symbolem plusa i minusa) – oznacza problem z akumulatorem. Może wskazywać na niski poziom naładowania akumulatora lub na uszkodzony alternator, który nie ładuje akumulatora prawidłowo.
• Olejarka z kropelką – niski poziom oleju silnikowego. Wymaga natychmiastowego uzupełnienia oleju, ponieważ jego niedobór może prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.
• Bagnet z kropelką – minimalny poziom oleju silnikowego. Informuje o konieczności uzupełnienia oleju, aby zapobiec jego brakowi, co może prowadzić do przegrzania silnika lub ogólnej awarii auta.
• Rysunek termometru w wodzie – sygnalizuje zbyt wysoką temperaturę płynu chłodzącego, która może prowadzić do przegrzania silnika oraz awarii samochodu. Wysoka temperatura płynu chłodniczego jest wskazaniem do natychmiastowego zatrzymania pojazdu.
• Okrąg z przerywanymi liniami – oznacza problem z hamulcami, np. zużycie klocków hamulcowych.
• Okrąg z falą wewnątrz – brak płynu hamulcowego lub awarię czujnika.
• Pasażer z kropką – sygnalizuje awarię poduszki powietrznej.
• Rysunek samochodu z otwartymi drzwiami – otwarte drzwi lub bagażnik. Wskazuje, że drzwi pojazdu (po stronie pasażera lub kierowcy) nie został prawidłowo zamknięty.
• Kierownica z wykrzyknikiem – awaria układu wspomagania kierownicy. Oznacza problem z układem, co może skutkować trudniejszym manewrowaniem pojazdem, szczególnie podczas parkowania.
• Okrąg z napisem ABS – świadczy o awarii systemu hamulcowego ABS (systemem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania).
• Okrąg z literą „P” – zaciągnięty hamulec ręczny. Oznacza, że hamulec ręczny został włączony, co uniemożliwia jazdę.
• Przekreślony pasażer – kontrolka oznacza, że pasażer lub kierowca nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa. W niektórych samochodach może być ona sprzężona z sygnałem dźwiękowym, który będzie aktywny do czasu zapięcia pasów przez wszystkie osoby znajdujące się w samochodzie.
• Trójkąt wpisany w trójkąt – włączone światła awaryjne. Ikonka ta sygnalizuje aktywację świateł awaryjnych, które są używane w sytuacjach awaryjnych lub przy zatrzymaniu na drodze.

Może się zdarzyć, że po ponownym uruchomieniu silnika kontrolka zniknie. Mimo wszystko nie należy bagatelizować takiej sytuacji i wyjaśnić ją w serwisie, szczególnie jeśli może dotyczyć bezpieczeństwa jazdy.

Pamiętaj, że każdy pojazd poruszający się po polskich drogach musi posiadać ważne ubezpieczenie OC. Dobrym pomysłem jest również wykupienie dodatkowego ubezpieczenia AC (Autocasco), które zapobiegnie dodatkowym kosztom w przypadku szkód pojazdu powstałych z Twojej winy, kradzieży pojazdu czy uszkodzeń spowodowanych przez siły natury.

Jeżeli szukasz towarzystwa ubezpieczeniowego w celu zakupienia ubezpieczenia dla swojego samochodu, sprawdź ofertę LINK4. Na naszej stronie internetowej znajdziesz kalkulator LINK4, który pomoże Ci łatwo obliczyć cenę ubezpieczenia swojego pojazdu.

Zachęcamy również do rozmowy z naszym doradcą pod numerem telefonu 22 444 44 23 lub osobistego spotkania się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Znasz już znaczenie kontrolek oraz możliwe przyczyny ich wyświetlania na desce rozdzielczej pojazdu. O ile zielone kontrolki w samochodzie świadczą o tym, że wszystko działa prawidłowo, tak pomarańczowe oraz czerwone kontrolki mogą wskazywać na istotne problemy związane z różnymi układami w pojeździe, dlatego nie należy ich ignorować.

Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące kontrolek w samochodzie, zajrzyj do instrukcji auta lub udaj się do autoryzowanego serwisu bądź warsztatu. Wczesne wykrycie ewentualnych problemów pomoże uniknąć awarii, które mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Czy każda kontrolka wymaga wizyty w serwisie?

Nie, nie każda kontrolka wymaga wizyty w serwisie. Wiele z nich wskazuje na drobne problemy, które można rozwiązać samodzielnie. Natomiast kontrolki dotyczące poważniejszych usterek (np. silnika lub hamulców) warto skonsultować z serwisem.

Co oznacza kontrolka "liścia"?

Kontrolka liścia oznacza zazwyczaj aktywację systemu oszczędzania paliwa lub trybu eco w pojeździe. W różnych samochodach może on dawać różne efekty, dlatego przed jego aktywacją warto skorzystać z instrukcji obsługi pojazdu.

Czy kontrolki mogą pojawić się przez błąd systemu?

Tak, w niektórych przypadkach aktywacja kontrolki może być spowodowana błędem systemu. Taka sytuacja może wynikać z awarii czujników, problemów z oprogramowaniem lub nieprawidłowych odczytów, mimo braku faktycznych usterek w pojeździe. Wówczas warto przeprowadzić diagnostykę celem weryfikacji ewentualnego problemu.

Jak rozpoznać poważny problem?

Najpoważniejsze usterki w pojeździe są sygnalizowane przez czerwone kontrolki ostrzegawcze. Kontrolka może świecić światłem stałym lub migać, przy czym miganie oznacza zazwyczaj krytyczne problemy, wymagające natychmiastowej wizyty w serwisie.

Czy wszystkie kontrolki są uniwersalne w różnych markach samochodów?

Wiele kontrolek jest wspólnych dla różnych marek samochodów, natomiast istnieją też takie, które są specyficzne i stosowane wyłącznie przez jednego producenta. Wówczas znaczenie kontrolki warto sprawdzić w instrukcji obsługi dołączonej do pojazdu.